Авианесущие корабли есть не у всех «морских» держав. Постройка даже не самого новейшего из плавающих аэродромов требует затрат на сотни миллионов долларов. А такого как авианосец «Рональд Рейган» - несколько миллиардов. Позволить такие расходы могут лишь экономически развитые державы: Япония, Испания, Италия, Индия, Великобритания, Франция, Китай, Россия. Но и у них кораблей такого класса - считанные единицы.
Авианосцы США
В списке держав, имеющих в арсенале тяжелые авианосцы, лидируют Общее количество таких кораблей у них - более двадцати боевых единиц. Из этого количества половина авианосцев - с водоизмещением до 100 т и ядерной двигательной установкой. Один из них - авианосец «Рональд Рейган». Его бортовой порядковый номер CVN-76.
Назначение такого громадного плавучего аэродрома - завоевание господствующего положения одновременно и на море, и в воздушном пространстве. Авианосец может остановиться возле побережья любого государства в нейтральных водах и осуществлять прием и посадку воздушных военных судов определенного класса без согласования с властями стран региона. Это может сильно расширить возможности группировки морских и сухопутных сил из-за существенной поддержки оборонительных и наступательных операций с воздуха.
Тип
Авианосец «Рональд Рейган» относится к классу «Нимиц». Название походит от первого корабля в серии с порядковым номером CVN-68, названного в честь адмирала Тихоокеанского флота США времен Второй мировой войны (Честер Уильям Нимиц). Расшифровуется аббревиатура (CVN) как многоцелевой авианесущий корабль с ядерной силовой (двигательной) установкой. Всего таких плавающих аэродромов было выпущено 10 боевых единиц. CVN-76 - девятый по счету, он спущен на воду в 2001 году.
Авианосцы этого типа сменили аналогичные корабли серии «Энтерпрайз». Их планировалось выпустить не менее пяти единиц, но в результате на воду был спущен только CVN-65, введенный в строй в 1961 году. Он закончил свое боевое дежурство в 2012 году. Это был первый авианосец с ядерной установкой на борту. Топлива в его реакторе хватало на 12 лет работы без перезагрузки. Строительство самого большого военного корабля (343 м) обошлось слишком дорого по тем временам, и проект пришлось закрыть.
Атомный авианосец «Рональд Рейган» - «Мир силой»
Следующую серию кораблей было решено называть именами известнейших деятелей США. Первым был «Нимиц», за ним последовали еще два корабля: «Дуайт Эйзенхаур», «Карл Винсон». Потом были усовершенствования и новый подтип серии: «Теодор Рузвельт», «Авраам Линкольн», «Джордж Вашингтон», «Джон Стеннис», «Гарри Трумэн». CVN-76 - авианосец «Рональд Рейган» (фото выше), был назван в честь сорокового президента США. Его девизом стал - «Мир - силой». Каждый из кораблей на момент спуска на воду был в своем классе самым совершенным плавающим аэродромом. Новее в своем классе только авианосец «Джордж Буш» (CVN-77), введенный в эксплуатацию в 2009 году. Этот корабль стал завершающим в серии типа «Нимиц».
Продолжением конструкторской мысли стал уже спущенный на воду, но еще не прошедший испытаний авианосец нового поколения «Джеральд Р. Форд» (CVN-78). Это усовершенствованный образец с новым типом ядерной установки и различными дополнениями. Цена его, по разным данным, составляет 13 млрд долларов. Согласно США, в настоящее время в составе флота должно присутствовать не менее 11 тяжелых авианосцев. Продолжается строительство следующего корабля этой серии.
Авианосец «Рональд Рейган»: характеристики
Все корабли серии были построены по типовому проекту и различаются лишь деталями: системы радиолокации, ангары для авиакрыла, внутренние палубы. У CVN-70, к примеру, есть дополнительные системы и оборудование для тренировок согласованности действий кораблей в составе соединений и группировок. Базовые характеристики авианосцев типа «Нимиц»: 333 м длины, 77 м ширины полетной палубы, водоизмещение - 97 тыс. тонн, осадка - 11 метров.
От предшественников CVN-76 отличается усовершенствованной надстройкой с большим обзором взлетно-посадочной полосы. Развитие средств радиолокации и новых видов электронной защиты и обнаружения обязало конструкторов смонтировать эту часть корабля с запасом возможностей для крепления новых систем, которые еще даже не придуманы, но могут появиться до конца проектной службы корабля (50 лет).
Также на этом авианосце не четыре тормозных троса, а три. Конструкторы убрали один, но за счет сэкономленного места существенно усовершенствовали оставшиеся, чтобы улучшить систему улавливания и амортизацию усилия при посадке более тяжелых самолетов. Количество паровых катапульт (четыре) не изменилось.
Форштевень корабля ниже ватерлинии выдается вперед и имеет каплеобразный вид. За счет этого судно с широкой палубой (у CVN-76 ее верхний габарит почти в два раза больше, чем на уровне воды) обеспечивает устойчивость при волнениях моря, резких поворотах. Кроме того, такой формы киль позволяет развивать большую скорость и обеспечивает лучшую устойчивость носовой части корабля в момент взлета самолета с ее края.
Вооружение
Авианосец «Рональд Рейган» - это по назначению плавающий военный аэродром. Несмотря на то что CVN-76 - боевой корабль, в его арсенале на так много вооружения. Его основная мощь сосредоточена на базирующихся самолетах и вертолетах. Кроме этого, авианосец такого типа, как правило, является ядром авианесущей ударно группировки (АУГ). Один в поход такой корабль не выходит. Он до некоторой степени уязвим. Рядом обычно находится надежная команда сопровождения: ракетный крейсер, несколько эсминцев, многоцелевая подводная лодка с атомной установкой, быстроходные транспорты сопровождения и обслуживания, заправщики.
Тем не менее для отражения угрозы от возможного прорыва самолетов противника имеется зенитная артиллерия (четыре шестиствольных пушки) калибром 20 мм и три ракетных комплекса ближнего реагирования. Для защиты от торпед противника, идущих в кильватерном следе, есть минно-торпедное вооружение (два трехтрубных торпедных аппарата) калибром 324 мм.
Авиакрыло
Основное оружие CVN-76 - это его самолеты. Атомный авианосец «Рональд Рейган» может иметь на борту, в зависимости от целей и задач, одновременно до 90 самолетов и вертолетов. Учитывая собственные системы радиолокации, а также возможности разведчиков, одна АУГ может держать под контролем территорию до 600 км.
При этом любой запуск противокорабельных ракет, могущих нанести ущерб группировке, будет зафиксирован на значительном расстоянии. Цель будет захвачена и уничтожена средствами поражения с воздуха или кораблей сопровождения. Опасность для авианосца при слаженной работе всех составляющих АУГ минимальна. Существует мнение, что ни одна держава с ее военным потенциалом на данный момент не может противостоять полноценной группировке с авианосцем типа «Нимиц» во главе.
Стандартная комплектация авиакрыла из 78 летательных аппарата насчитывает 56 истребителей, из них 36 - с возможностью нанесения бомбовых ударов (F/А-18). Есть 6 вертолетов (2 спасательных и 4 противолодочных). обеспечивает 8 самолетов (по 4 РЭБ и дальнего радиолокационного обнаружения). Защиту от подводных лодок противника обеспечивает 8 противолодочных самолета.
На подвесках авиакрыло может нести ракеты: противокорабельные, тактические, сверхзвуковые противорадарные, класса «воздух - воздух». И бомбы: планирующие, управляемые авиационные, кассетные, с лазерным наведением. Самолеты могут иметь на борту модули наведения и дополнительные системы радиоэлектронной борьбы.
Автономность и персонал
Авианосец ВМС США «Рональд Рейган» может взять на борт провизии для экипажа и персонала на 3 месяца беспрерывной работы в море. Полезная площадь всех его палуб составляет 1,8 гектара. На корабле более 4000 помещений, есть одиннадцать складов, три церкви, два магазина, парикмахерская, тренажерный зал, почта. Кухня работает почти круглые сутки и закрывается на один час - для уборки. Обычные деньги на корабле не в ходу. Каждый при посадке получает специальную карту для расчетов за дополнительные товары и услуги.
Одной заправки топлива в двух реакторах хватит на 20 лет автономной работы. Их мощность составляет 260 тыс. л. с. (или 191 МВт). Четыре турбины могут обеспечить скорость хода до 56 км/ч (30 узлов). Управляется плавающих аэродром персоналом 3200 человек, авиагруппа - 2800 человек состава. На борт корабля можно загрузить до 11 млн литров Одновременно на летной палубе могут работать до 450 человек. Чтобы не путаться при выполнении работ, их одевают в специальную форму разных цветов: красные отвечают за вооружение самолетов, зеленые - обслуживают тормозные системы, желтые - регулируют движение, белые - следят за общей безопасностью работ.
Назначение и применение
Кроме учений и выполнения боевых задач, авианосец «Рональд Рейган» участвовал в спасательных операциях. Так, в 2010 году при чрезвычайной ситуации на американском круизном лайнере «Карнивал Сплендор» с 4,5 тыс. человек на борту, CVN-76 обеспечивал их продуктами питания и предметами первой необходимости.
В 2011 году он участвовал в ликвидации последствий землетрясений в Японии. Вертолетами с авианосца осуществлялась доставка медикаментов, оборудования и продуктов в зону бедствия.
Боевое дежурство
В 2006 году CVN-76 участвовал в урегулировании конфликта в Персидском заливе. Один из истребителей его авиакрыла при ночной посадке врезался в палубу, загорелся и был потерян. Пилот при инциденте успел катапультироваться и выжил.
По последней информации из открытых источников, атомный авианосец ВМС США «Рональд Рейган» находится в исправном техническом состоянии. В конце 2015 года он прибыл на одну из военных баз японских ВМС. Там он должен заменить на дежурстве атомный авианосец «Джордж Вашингтон», который, как планируется, должен вернуться на свою базу приписки.
Как Вашингтон создает самую мощную в мире военно-морскую группировку
Авианосец «Рональд Рейган». Фото: EPA
У причала военно-морской базы Йокосука, у самого входа в Токийский залив, сейчас стоит корабль фантастических размеров, который снующие по пирсу люди в форме и штатском взглядом охватить не в состоянии. Это атомный авианосец ВМС США «Рональд Рейган» водоизмещением 97 тысяч тонн и длиной 333 метра. По палубе корабля персонал разъезжает на джипах.
Когда «Рональд Рейган» в начале месяца приближался к базе Йокосука, я был уверен, что эта махина встанет на якорь в отдалении, однако в уникальной по глубине гавани его ловко пришвартовали к причалу, как речной трамвайчик. Команда по случаю первого захода была облачена во все белое и крахмальное, а на палубе американские моряки построилась в форме японской фразы «Хадзимэмаситэ» — «Приятно познакомиться!». Отснятое с вертолетов и широко показанное по местному телевидению приветствие было вполне уместным — авианосец отныне будет на постоянной основе базироваться в Йокосуке и регулярно выходить на патрулирование северо-западной части Тихого океана, а в случае необходимости может отправиться и в океан Индийский.
Воды Восточной Азии на замке
«Рональд Рейган» может нести до 90 самолетов и вертолетов, а также способных летать в самолетно-вертолетном режиме конвертопланов для высадки кинжальных десантов морской пехоты. Его основная ударная мощь — многофункциональные боевые самолеты F/A-18 Hornet, обкатанные в многочисленных военных операциях США. На борту авианосца, приводимого в действие двумя атомными реакторами, — более пяти тысяч человек команды и размещенное на корабле ударное авиакрыло.
Иными словами, эта плавучая авиабаза, мягко говоря, заметно больше российского контингента в Сирии.
Впрочем, «Рональд Рейган» не ходит в походы один — его поддерживает и прикрывает боевая группа. В июне, например, в Йокосуку пришел на постоянное базирование новейший ракетный крейсер Chancellorsville, который готов вести бой в космосе, в воздухе, на воде и под водой. Он оснащен многоцелевой системой слежения и наведения «Иджис», способной подмечать и уничтожать все, что летает — от самолетов до межконтинентальных баллистических ракет. На борту крейсера — широкий выбор ракет-перехватчиков, ракет типа «корабль-корабль» и «корабль-земля», торпедные аппараты, скорострельная артиллерия, два противолодочных вертолета. Столь мощный крейсер, как проинформировали в Токио, за пределами США размещается впервые. Его главная задача — защита «Рональда Рейгана».
Авианосную группу в Йокосуке американцы держат с 1973 года, но сейчас ее наращивание и модернизация идут невиданными темпами. С опорой на эту японскую базу Вашингтон создает в регионе самую мощную военно-морскую группировку за все время своего присутствия в водах Восточной Азии.
К 2017 году в Йокосуку прибудут еще два новейших ракетных эсминца с комплексами ПРО-ПВО «Иджис». После этого там станут базироваться в общей сложности 14 современных и отлично снаряженных кораблей ВМС США, включая двенадцать, оснащенных системой «Иджис». Восемь из них смогут сбивать межконтинентальные баллистические ракеты.
В Желтое море не заходить!
В Японии считают, что эта американская группировка уже сейчас качественно мощнее устаревшего Тихоокеанского флота России — по крайней мере, его надводной части. Однако пока главная цель создания военно-морского кулака в Йокосуке — это Китай, который активно наращивает присутствие в прилегающих акваториях. В Восточно-Китайском море, например, Пекин стремится, как полагают в Токио, закрыть для американских кораблей зону севернее линии Тайвань — Окинава, а Желтое море вообще пытается превратить большей частью в свое внутреннее озеро. Кстати, американские авианосцы в последнее время заходят только в самую южную часть этого района. Пекин отпугивает ВМС США постоянной модернизацией арсенала противокорабельных ракет — их-то и должны нейтрализовать системы «Иджис».
Напряженная ситуация складывается в Южно-Китайском море — Пекин построил там сеть искусственных островов, на которых возводит военные объекты, включая полномасштабные взлетно-посадочные полосы, радарные и ракетные базы. По данным Пентагона, в начале мая этого года площадь новых территорий КНР составляла уже 8 квадратных километров — в четыре раза больше, чем было в конце прошлого года. США уверены, что через какое-то время Пекин попытается установить вокруг этих искусственных островов 12-мильные зоны территориальных вод, закроет воздушное пространство над ними. Китай уже сейчас претендует практически на 90 процентов акватории стратегически важного Южно-Китайского моря. Напомним, что там проходят самые напряженные в мире океанские транспортные трассы — по ним с Ближнего Востока идут нефть и сжиженный газ в могучие экономические страны Восточной Азии, а они направляют по этим же линиям на Запад огромные массы промышленных товаров.
Китай, конечно, опасается, что США со своим могучим флотом могут в случае чего перерезать эти жизненно важные для него пути. Япония, со своей стороны, боится, что это сделает в случае обострения обстановки сам Пекин и лишит ее доступа к ближневосточной нефти. Американцы, в свою очередь, хотят сохранить статус-кво и поддерживать свое доминирующее присутствие в стратегически важном районе.
Китай строит авианосцы
Помимо Йокосуки, кстати, США намерены использовать бывшую советскую базу Камрань во Вьетнаме, который конфликтует с Пекином из-за прав на острова и водные пространства в Южно-Китайском море. Короче, Штаты ставят перед собой в Восточной Азии весьма серьезные задачи и уверены, что вместе с японскими военно-морскими силами они будут и впредь сильнее и Китая, и России. Кстати, у США сейчас имеется одиннадцать авианосных ударных группировок и только одна на постоянной основе базируется за границей — в Японии, что указывает на их особый интерес к этому району.
Впрочем, Пекин тоже не теряется — военный журнал Jane’s Defence Weekly только что сообщил, что спутниковая разведка получила снимки первого китайского авианосца, который строится сейчас в Даляне на северо-востоке КНР. Министерство обороны Тайваня считает, что его водоизмещение — 60 тысяч тонн. Еще один такой же авианосец, как там утверждают, сооружается в Шанхае. Впрочем, у даляньского корабля на снимках пока нет верхней палубы. Так что в теории он еще может оказаться не авианосцем, а, допустим, очень большим десантно-штурмовым кораблем нового типа. Но в целом ожидается, что Пекин введет в строй свои чисто китайские авианосцы к 2020 году.
Пока же у него есть только «Ляонин» — бывший недостроенный советский авианесущий крейсер «Варяг». После распада СССР он остался на верфи в Николаеве, и в 1998 году китайцы купили корабль у Украины вначале вроде бы на металлолом, а потом решили использовать его как плавучее казино. Но оказалось, что пекинские товарищи имели в виду все же цели военные.
Бывший «Варяг» используется для тренировок и пока совсем не готов к боевым действиям. Тем более к таким, которые готова мгновенно начать в регионе мощная группировка во главе с «Рональдом Рейганом», стоящим сейчас у входа в Токийский залив.
Рональд Рейган - (англ. USS Ronald Reagan (CVN-76)) - американский авианосец, девятый корабль типа «Нимиц». Назван в честь 40-го президента США Рональда Рейгана. Заложен 12 февраля 1998 года, спущен на воду 4 марта 2001 года, введён в состав флота 12 июля 2003 года.
Авианосец Рональд Рейган - видео
Авианосец «Рональд Рейган» стал одним из немногих кораблей американского флота названных в честь живущего человека, и первым названным в честь живущего президента. В церемонии спуска на воду участвовали бывший президент Соединённых Штатов Джордж Буш и бывшая первая леди Нэнси Рейган, сам Рональд Рейган не смог присутствовать из-за болезни Альцгеймера. Рональд Рейган скончался через 11 месяцев после введения авианосца в состав флота США
Отличия
Авианосец имеет два отличия от кораблей этой серии. Во-первых - вместо четырёх тормозных тросов у него их три. При этом сэкономленное место пошло на установку более мощных тормозных систем, позволяющих принимать более тяжёлые самолеты. Во-вторых - для усиления остойчивости корабля при сильном волнении, этот авианосец, оборудован бульбообразной носовой частью - форштевнем.
Порт приписки авианосца - Сан-Диего, штат Калифорния. Каюта капитана авианосца Terry Kraft - копия Красной комнаты Белого дома, кабинета, в котором любил работать Рональд Рейган в пору своего президентства. Там же установлен стол, за которым Рейган работал, будучи губернатором Калифорнии.
Учения Joint Task Force Exercise 06-2
В ходе учений, в декабре 2005, была задействована НАПЛ Швеции Готланд, подлодке удалось условно потопить авианосец и при этом остаться незамеченной.
Примечания
Авианосец «Рональд Рейган» появляется в компьютерной игре "Prototype" в качестве места финальной сцены игры. Авианосец "Рональд Рейган" снялся в фильме "Морской бой" в качестве флагмаского корабля эскадры на учениях Rimpac-2012.
Авианесущие корабли есть не у всех «морских» держав. Постройка даже не самого новейшего из плавающих аэродромов требует затрат на сотни миллионов долларов. А такого как авианосец «Рональд Рейган» – несколько миллиардов. Позволить такие расходы могут лишь экономически развитые державы: Япония, Испания, Италия, Индия, Великобритания, Франция, Китай, Россия. Но и у них кораблей такого класса - считанные единицы.
В списке держав, имеющих в арсенале военного морского флота тяжелые авианосцы, лидируют Соединенные Штаты Америки. Общее количество таких кораблей у них - более двадцати боевых единиц. Из этого количества половина авианосцев - с водоизмещением до 100 т и ядерной двигательной установкой. Один из них – авианосец «Рональд Рейган». Его бортовой порядковый номер CVN-76.
Назначение такого громадного плавучего аэродрома – завоевание господствующего положения одновременно и на море, и в воздушном пространстве. Авианосец может остановиться возле побережья любого государства в нейтральных водах и осуществлять прием и посадку воздушных военных судов определенного класса без согласования с властями стран региона. Это может сильно расширить возможности группировки морских и сухопутных сил из-за существенной поддержки оборонительных и наступательных операций с воздуха.
Тип
Авианосец «Рональд Рейган» относится к классу «Нимиц». Название походит от первого корабля в серии с порядковым номером CVN-68, названного в честь адмирала Тихоокеанского флота США времен Второй мировой войны (Честер Уильям Нимиц). Расшифровуется аббревиатура (CVN) как многоцелевой авианесущий корабль с ядерной силовой (двигательной) установкой. Всего таких плавающих аэродромов было выпущено 10 боевых единиц. CVN-76 – девятый по счету, он спущен на воду в 2001 году.
Авианосцы этого типа сменили аналогичные корабли серии «Энтерпрайз». Их планировалось выпустить не менее пяти единиц, но в результате на воду был спущен только CVN-65, введенный в строй в 1961 году. Он закончил свое боевое дежурство в 2012 году. Это был первый авианосец с ядерной установкой на борту. Топлива в его реакторе хватало на 12 лет работы без перезагрузки. Строительство самого большого военного корабля (343 м) обошлось слишком дорого по тем временам, и проект пришлось закрыть.
Атомный авианосец «Рональд Рейган» – «Мир силой»
Следующую серию кораблей было решено называть именами известнейших деятелей США. Первым был «Нимиц», за ним последовали еще два корабля: «Дуайт Эйзенхаур», «Карл Винсон». Потом были усовершенствования и новый подтип серии: «Теодор Рузвельт», «Авраам Линкольн», «Джордж Вашингтон», «Джон Стеннис», «Гарри Трумэн». CVN-76 – авианосец «Рональд Рейган» (фото выше), был назван в честь сорокового президента США. Его девизом стал – «Мир – силой». Каждый из кораблей на момент спуска на воду был в своем классе самым совершенным плавающим аэродромом. Новее в своем классе только авианосец «Джордж Буш» (CVN-77), введенный в эксплуатацию в 2009 году. Этот корабль стал завершающим в серии типа «Нимиц».
Продолжением конструкторской мысли стал уже спущенный на воду, но еще не прошедший испытаний авианосец нового поколения «Джеральд Р. Форд» (CVN-78). Это усовершенствованный образец с новым типом ядерной установки и различными дополнениями. Цена его, по разным данным, составляет 13 млрд долларов. Согласно военной доктрине США, в настоящее время в составе флота должно присутствовать не менее 11 тяжелых авианосцев. Продолжается строительство следующего корабля этой серии.
Все корабли серии были построены по типовому проекту и различаются лишь деталями: системы радиолокации, ангары для авиакрыла, внутренние палубы. У CVN-70, к примеру, есть дополнительные системы и оборудование для тренировок согласованности действий кораблей в составе соединений и группировок. Базовые характеристики авианосцев типа «Нимиц»: 333 м длины, 77 м ширины полетной палубы, водоизмещение - 97 тыс. тонн, осадка - 11 метров.
От предшественников CVN-76 отличается усовершенствованной надстройкой с большим обзором взлетно-посадочной полосы. Развитие средств радиолокации и новых видов электронной защиты и обнаружения обязало конструкторов смонтировать эту часть корабля с запасом возможностей для крепления новых систем, которые еще даже не придуманы, но могут появиться до конца проектной службы корабля (50 лет).
Также на этом авианосце не четыре тормозных троса, а три. Конструкторы убрали один, но за счет сэкономленного места существенно усовершенствовали оставшиеся, чтобы улучшить систему улавливания и амортизацию усилия при посадке более тяжелых самолетов. Количество паровых катапульт (четыре) не изменилось.
Форштевень корабля ниже ватерлинии выдается вперед и имеет каплеобразный вид. За счет этого судно с широкой палубой (у CVN-76 ее верхний габарит почти в два раза больше, чем на уровне воды) обеспечивает устойчивость при волнениях моря, резких поворотах. Кроме того, такой формы киль позволяет развивать большую скорость и обеспечивает лучшую устойчивость носовой части корабля в момент взлета самолета с ее края.
Вооружение
Авианосец «Рональд Рейган» – это по назначению плавающий военный аэродром. Несмотря на то что CVN-76 – боевой корабль, в его арсенале на так много вооружения. Его основная мощь сосредоточена на базирующихся самолетах и вертолетах. Кроме этого, авианосец такого типа, как правило, является ядром авианесущей ударно группировки (АУГ). Один в поход такой корабль не выходит. Он до некоторой степени уязвим. Рядом обычно находится надежная команда сопровождения: ракетный крейсер, несколько эсминцев, многоцелевая подводная лодка с атомной установкой, быстроходные транспорты сопровождения и обслуживания, заправщики.
Тем не менее для отражения угрозы от возможного прорыва самолетов противника имеется зенитная артиллерия (четыре шестиствольных пушки) калибром 20 мм и три ракетных комплекса ближнего реагирования. Для защиты от торпед противника, идущих в кильватерном следе, есть минно-торпедное вооружение (два трехтрубных торпедных аппарата) калибром 324 мм.
Авиакрыло
Основное оружие CVN-76 – это его самолеты. Атомный авианосец «Рональд Рейган» может иметь на борту, в зависимости от целей и задач, одновременно до 90 самолетов и вертолетов. Учитывая собственные системы радиолокации, а также возможности разведчиков, одна АУГ может держать под контролем территорию до 600 км.
При этом любой запуск противокорабельных ракет, могущих нанести ущерб группировке, будет зафиксирован на значительном расстоянии. Цель будет захвачена и уничтожена средствами поражения с воздуха или кораблей сопровождения. Опасность для авианосца при слаженной работе всех составляющих АУГ минимальна. Существует мнение, что ни одна держава с ее военным потенциалом на данный момент не может противостоять полноценной группировке с авианосцем типа «Нимиц» во главе.
Стандартная комплектация авиакрыла из 78 летательных аппарата насчитывает 56 истребителей, из них 36 - с возможностью нанесения бомбовых ударов (F/А-18). Есть 6 вертолетов (2 спасательных и 4 противолодочных). Радиоэлектронную борьбу обеспечивает 8 самолетов (по 4 РЭБ и дальнего радиолокационного обнаружения). Защиту от подводных лодок противника обеспечивает 8 противолодочных самолета.
На подвесках авиакрыло может нести ракеты: противокорабельные, тактические, сверхзвуковые противорадарные, класса «воздух – воздух». И бомбы: планирующие, управляемые авиационные, кассетные, с лазерным наведением. Самолеты могут иметь на борту модули наведения и дополнительные системы радиоэлектронной борьбы.
Автономность и персонал
Авианосец ВМС США «Рональд Рейган» может взять на борт провизии для экипажа и персонала на 3 месяца беспрерывной работы в море. Полезная площадь всех его палуб составляет 1,8 гектара. На корабле более 4000 помещений, есть одиннадцать складов, три церкви, два магазина, парикмахерская, тренажерный зал, почта. Кухня работает почти круглые сутки и закрывается на один час - для уборки. Обычные деньги на корабле не в ходу. Каждый при посадке получает специальную карту для расчетов за дополнительные товары и услуги.
Одной заправки топлива в двух реакторах хватит на 20 лет автономной работы. Их мощность составляет 260 тыс. л. с. (или 191 МВт). Четыре турбины могут обеспечить скорость хода до 56 км/ч (30 узлов). Управляется плавающих аэродром персоналом 3200 человек, авиагруппа - 2800 человек состава. На борт корабля можно загрузить до 11 млн литров авиационного топлива. Одновременно на летной палубе могут работать до 450 человек. Чтобы не путаться при выполнении работ, их одевают в специальную форму разных цветов: красные отвечают за вооружение самолетов, зеленые – обслуживают тормозные системы, желтые – регулируют движение, белые – следят за общей безопасностью работ.
Назначение и применение
Кроме учений и выполнения боевых задач, авианосец «Рональд Рейган» участвовал в спасательных операциях. Так, в 2010 году при чрезвычайной ситуации на американском круизном лайнере «Карнивал Сплендор» с 4,5 тыс. человек на борту, CVN-76 обеспечивал их продуктами питания и предметами первой необходимости.
В 2011 году он участвовал в ликвидации последствий землетрясений в Японии. Вертолетами с авианосца осуществлялась доставка медикаментов, оборудования и продуктов в зону бедствия.
Боевое дежурство
В 2006 году CVN-76 участвовал в урегулировании конфликта в Персидском заливе. Один из истребителей его авиакрыла при ночной посадке врезался в палубу, загорелся и был потерян. Пилот при инциденте успел катапультироваться и выжил.
По последней информации из открытых источников, атомный авианосец ВМС США «Рональд Рейган» находится в исправном техническом состоянии. В конце 2015 года он прибыл на одну из военных баз японских ВМС. Там он должен заменить на дежурстве атомный авианосец «Джордж Вашингтон», который, как планируется, должен вернуться на свою базу приписки.
Орошение палубы на испытаниях
Тактико-технические характеристики авианосца Рональд Рейган
Порт приписки: Сан-Диего
Изготовитель: Newport News Shipbuilding
Строительство начато: 12 февраля 1998 года
Спущен на воду: 4 марта 2001 года
Введён в эксплуатацию: 12 июля 2003 года
Водоизмещение авианосца Рональд Рейган
97 000 тонн
Размеры авианосца Рональд Рейган
Длина: 332,8 м, по ватерлинии - 317 м
- Ширина: 76,8 м, по ватерлинии - 40,8 м
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Атомный авианосец USS «Ronald Reagan» (CVN-76) является девятым в серии из десяти кораблей класса «Nimitz» («Нимиц») ВМС США. Назван в честь 40-го президента США Рональда Рейгана.
Авианосец был построен на верфи Newport News Shipbuilding, расположенной в городе Ньюпорт-Ньюс (штат Виргиния). Контракт на строительство был заключен 08 декабря 1994 года. Заложен 12 февраля 1998 года. Спущен на воду 04 марта 2001 года. В церемонии спуска на воду участвовали бывший президент Соединённых Штатов Джордж Буш и бывшая первая леди Нэнси Рейган (крестная мать авианосца), сам Рональд Рейган не смог присутствовать из-за болезни Альцгеймера. 30 октября 2002 года на борт авианосца прибыл экипаж. Введён в состав флота 12 июля 2003 года. Стоимость строительства составила 4,5 млрд долларов США. Через 11 месяцев после введения авианосца в состав флота США скончался Рональд Рейган. Порт приписки - Сан Диего, штат Калифорния. С 01 октября 2015 года портом приписки стала военно-морская база в Йокосука, Япония.
Авианосец USS «Ronald Reagan» имеет два отличия от кораблей данной серии. Во-первых - вместо четырёх тормозных тросов у него их три. При этом сэкономленное место пошло на установку более мощных тормозных систем, позволяющих принимать более тяжёлые самолеты. Во-вторых - для усиления остойчивости корабля при сильном волнении, этот авианосец, оборудован бульбообразной носовой частью - форштевнем.
Каюта капитана авианосца Terry Kraft - копия Красной комнаты Белого дома, кабинета, в котором любил работать Рональд Рейган в пору своего президентства. Там же установлен стол, за которым Рейган работал, будучи губернатором Калифорнии.
Основные характеристики: Водоизмещение 97000 тонн. Длина 332,8 метра, ширина 76,8 метра, осадка 11,3 метра. Скорость хода 30 узлов. Экипаж 3200 человек плюс 2480 человек авиакрыла.
Двигатели: 2 реактора, 4 турбины. Мощность 260000 л.с. (191 МВт).
Вооружение:
Зенитная артиллерия: 4 × 20-мм автоматических 6-ствольных пушки «Вулкан-Фаланкс» с индивидуальным наведением.
Ракетное вооружение: 3 ПУ ЗРК «НАТО Си Спарроу».
Минно-торпедное вооружение: 2 трёхтрубных 324-мм торпедных аппарата.
Авиационная группа: 90 самолётов и вертолётов.
27 мая 2004 года покинул Норфолк и направился в порт приписки Сан-Диего, куда прибыл 23 июля.
04 января 2006 года покинул порт приписки Сан-Диего для своего первого развертывания в Персидском заливе и западной части Тихого океана, из которого вернулся в порт приписки 20 октября.
27 января 2007 года покинул Сан-Диего для развертывания в западной части Тихого океана в зоне ответственности 7-го флота США, из которого вернулся в порт приписки 31 октября.
28 мая 2009 года покинул порт приписки для запланированного развертывание в западной части Тихого океана и на Ближнем Востоке в зоне ответственности 7-го и 5-го флота США, из которого вернулся в порт приписки 21 октября.
08 ноября 20110 года на круизном лайнере в машинном отделении произошел пожар, в результате которого лайнер был обесточен, из-за чего потерял ход, кондиционирование воздуха, возможность приготовления горячей пищи. Водоснабжение было ограничено. Авианосец взял на себя снабжение питанием находившихся на борту 3299 пассажиров и 1167 членов экипажа.
02 февраля 2011 года покинул порт приписки Сан-Диего для запланированного развертывания в зоне ответственности 5-го и 7-го флота США, из которого вернулся 09 сентября.
06 января 2012 года покинул Сан-Диего для 12-месячного планового ремонта стоимостью 210 млн долларов США, который будет проведен на военно-морской верфи Puget Sound в Бремертон, штат Вашингтон. 21 марта 2013 года вернулся в Сан-Диего после завершения ремонта.
31 августа 2015 года покинул свой прежний порт приписки Сан-Диего. Новым портом приписки станет военно-морская база в Йокосука, Япония. 17 сентября ответственности 7-го флота США. 01 октября у причала 12 на военно-морской базе Йокосука (префектура Канагава, Япония), новом порте приписки. По сообщению от 18 октября Синдзо Абэ стал действующим премьер-министром Японии, который посетил борт американского авианосца. 18 октября на борту корабля в одном из ангаров пожар. Инцидент произошел за два часа до визита на борт корабля премьер-министра Японии Синдзо Абэ. С 26 по 29 октября совместные учения с ВМС Южной Кореи. У восточного побережья Корейского полуострова с 26 по 29 октября прошли , в которых принял участие атомный авианосец USS «Ronald Reagan» (CVN-76) с группой поддержки, в которую входит Carrier Air Wing (CVW) 5, ракетный крейсер класса «Ticonderoga» («Тикондерога») и ракетные эсминцы класса «Arleigh Burke» («Арли Бёрк») USS «Curtis Wilbur» (DDG 54), и USS «Mustin» (DDG 89), и ВМС Южной Кореи. 30 октября в порт Пусан, Южная Корея. Принял в совместных учениях «Annual Exercise 16», которые начались 16 ноября в территориальных водах на юге Японии. В учениях принимают участие ВМС США и морские силы самообороны Японии. Учения были 25 ноября. 03 декабря в Йокосука, Япония, завершив свое первое патрулирование после смены порта приписки.
09 мая 2016 года на ходовые испытания после завершения планового обслуживания, которое было начато 12 января. С 31 марта по 01 июня находился на последних ходовых испытаниях перед выходом в очередное патрулирование. 04 июня приписки Йокосука для второго патрулирования в зоне ответственности 7-го флота США. 18 июня ударные группы CSG 3 и CSG 5 объединенную операцию в Филиппинском море. 30 июня в составе ударной группы в Южно-Китайское море для проведения обычного патрулирования. 26 июля в порт приписки. 03 сентября покинул порт приписки для обычного патрулирования. С 10 по 15 октября принял участие в двухстронних учениях «Invincible Spirit 2016» с ВМС Республики Корея. 16 октября с визитом в порт Пусан, Южная Корея, который продлится пять дней. 30 октября в двухстороннем учение «Keen Sword 2017» с участие военных США и силы самообороны Японии. 21 ноября вернулся в порт приписки, завершив 11-недельное патрулирование.
10 января 2017 года на авианосце начато обслуживание, которое продлится четыре месяца. По сообщению от 17 апреля в район Корейского полуострова. 07 мая порт приписки для прохождения морских испытаний, завершив техническое обслуживание. 16 мая для запланированного летнего патрулирования после однодневной задержки, о причине которой не сообщается. 17 июня прибыл с четырехдневным визитом в Сингапур. 08 июля начал участие в учение «Talisman Sabre 2017», которое проводится в Коралловом море. 23 июля прибыл с пятидневным визитом в порт Брисбен, Австралия, который 28 июля. 09 августа вернулся в Йокосука, завершив 12-ти недельное патрулирование. 08 сентября порт приписки для обычного патрулирования, предварительно пройдя трехнедельный ремонт. 02 октября с визитом в Гонконг. С 18 октября в составе ударной группы принял участие в трехдневных учениях «MCSOFEX-2017», которые проходили совместно с ВМС Южной Кореи. 21 октября с пятидневным визитом в порт Пусан, Южная Корея. 04 декабря вернулся в Йокосука, завершив трехмесячное патрулирование.
11 мая 2018 года Йокосука и приступил к морским испытаниям после завершения четырехмесячного планового ремонта, по окончании которых 17 мая в порт приписки. 29 мая порт приписки для запланированного летнего патрулирования в Индо-Тихоокеанском регионе, после однодневной задержки из-за не объявленных проблем. С 07 по 16 июня примет участие в учениях «Malabar 2018», которые впервые у побережья Гуам. 26 июня с запланированным визитом в в порт Манила, Филиппины. 24 июля в порт приписки. 24 сентября на военно-морскую базу Гуам после завершения учений «Valiant Shield 2018». С 28 ноября по 05 декабря в совместном развертывании с эсминцем-вертолетоносцем Морских сил самообороны Японии в Филиппинском море.
Не все морские державы являются обладателями авианесущих кораблей. Обусловлено это тем, что строительство одного плавающего аэродрома требует огромных финансовых вложений. К странам, которые могут себе это позволить, принадлежат США, Великобритания, Япония, Россия, Франция и Китай. Америка возглавляет данный перечень экономически развитых стран, поскольку в арсенале ее ВМФ насчитывается свыше двадцати таких суден. Один из них - атомный авианосец «Рональд Рейган».
Что значит аббревиатура CVN?
Авианосец «Рональд Рейган» относится к кораблям класса «Нимиц», названных в честь американского адмирала Честера Уильяма Нимица, служившего на Тихоокеанском флоте в годы Второй мировой. К типу «Нимиц» принадлежат еще девять судов. Все они значатся как авианосцы (CVN): многоцелевые авианесущие корабли, использующие в качестве двигателя ядерную силовую установку.
CVN-76: история пуска
Авианосец «Рональд Рейган» является девятым кораблем типа «Нимиц». Порядковый бортовой номер судна - CVN-76. Назван корабль в честь сорокового президента США Рональда Рейгана. Авианосец начали строить в феврале 1998 года.
В начале весны 2001 года корабль был полностью готов к спуску на воду. Торжественная церемония происходила при участии бывшего президента США Джорджа Буша и бывшей первой леди Нэнси Рейган. Из-за мучившей его болезни Альцгеймера Рональд Рейган на торжественном спуске судна не присутствовал. В июле 2003 года авианосец «Рональд Рейган» (фото корабля представлено в статье) поступил на вооружение Военно-морского флота США.
Описание
Авианосец «Рональд Рейган» является плавающим военным аэродромом. Хоть он и считается боевым кораблем, его вооружение незначительно. В основном военная мощь корабля сосредоточена в базирующихся на нем боевых самолетах и вертолетах. В первую очередь авианосец «Рональд Рейган», как и любой другой корабль класса «Нимиц», представляет собой базу для всей авианесущей ударной группы. Это значит, что судна CVN относительно уязвимы и не плавают в одиночестве без ракетного крейсера, нескольких эсминцев, многоцелевой подводной лодки, использующей атомную установку, и специальных транспортных заправщиков. Авианосец способен доставлять самолеты и вертолеты общей численностью до 78 единиц.
Одна авиационная ударная группа, используя разведывательные самолеты и радиолокационную систему, в состоянии осуществлять контроль территории в пределах 600 км. В случае если противник выпустил по авианосцу противокорабельную ракету, этим он только проявит себя - все его действия сразу же будут зафиксированы. Затем по нему, как по цели, будет нанесен удар с сопровождающих авианосец боевых кораблей. Удар может быть нанесен также и с воздуха - авиационной ударной группой. Таким образом, за счет слаженной работы боевых кораблей сопровождения, радиолокационной системы и транспортируемых авиационных бортов угроза атаки на авианосец сведена к минимуму.
Устройство
При строительстве всех авианесущих кораблей класса «Нимиц» американскими разработчиками использовался один типовой проект, вследствие чего суда друг от друга практически не отличаются. Различия имеются только в некоторых деталях: в устройстве внутренних палуб, ангаров и радиолокационных систем. В отличие от предыдущих авианосцев класса «Нимиц», для судна «Рональд Рейган» создана усовершенствованная палубная надстройка, обеспечивающая больший обзор. Поскольку радиолокационные средства, используемые при обнаружении противника и защите от него, постоянно развиваются, американскими конструкторами было принято решение оставить на палубе небольшое свободное пространство для установки самых современных систем. Несмотря на то что такие устройства еще не созданы, по мнению американских военных экспертов, не исключено, что они появятся уже в скором времени. Поскольку срок проектных работ по авианосцу составляет 50 лет, то конструкторы надеются, что «Рональд Рейган» будет оснащен только самыми лучшими современными разработками.
В отличие от предыдущих «Нимицев», CVN-76 оснащен не четырьмя, а тремя тормозными тросами. Разработчиками было принято решение убрать один и сосредоточиться на усовершенствовании оставшихся. «Рональд Рейган» оборудован четырьмя паровыми катапультами. Устойчивое положение авианосца во время резкого поворота и бури обеспечивается за счет форштевня каплеобразной формы, который, в отличие от других авианосцев, немного выдвинут вперед и находится под уровнем ватерлинии. Кроме того, носовая часть судна характеризируется большой устойчивостью и удобна для взлета самолетов с края палубы.
Защита
В случае если эсминцам и крейсеру не удастся остановить движение вражеских самолетов и они смогут приблизиться к авианосцу, «Рональд Рейган» способен защитить себя, используя зенитную артиллерию. Она состоит из четырех шестиствольных пушек калибра 20 мм и трех ракетных комплексов ближнего реагирования. Если угрозу представляют вражеские торпеды, то в таком случае авианосец может защититься при помощи миноторпедного вооружения - двух торпедных аппаратов калибра 324 мм.
Состав ударной авиационной группы
Стандартный комплект «Рональда Рейгана» составляет 78 авиационных суден. 56 единиц - истребители. Из них 36 способны наносить бомбовые удары. Авианосец укомплектован шестью вертолетами (два спасательных и четыре противолодочных). Радиоэлектронная борьба осуществляется при помощи восьми самолетов дальнего радиолокационного обнаружения.
Предназначение судна «Рональд Рейган»
Характеристики авианосца незаменимы в тех случаях, когда нужно завоевать и взять под контроль морское и воздушное пространство противника. Для этого авианосцу достаточно войти в нейтральные воды близ берегов враждебной страны. Для посадки и приема авиагруппы не нужно разрешение властей государств, находящихся в данном регионе. Благодаря авианосцу морские и сухопутные силы, действующие в регионе, получают значительную поддержку. Транспортированная «Рональдом Рейганом» авиационная ударная группа способствует оборонительным или наступательным операциям американских вооруженных сил.
Как утверждают военные эксперты, сегодня в мире не существует ни одного государства, которое было бы в состоянии полноценно противостоять авиационной группе, возглавляемой «Нимицем» «Рональд Рейган».