Возникновение колониальных империй. Возникновение колониальных империй Знаменитые европейцы

Черно-белый мир гравюр затягивает и невозможно оторваться... Коллекция гравюр, собранная американским биографом и издателем Эвертом Дайкинком (Evert Augustus Duyckinck 1816 - 1878). Современники считали этого человека отшельником, так он был увлечен книгами и биографиями великих людей и более его в жизни ничего не интересовало. Одна из его самых знаменитых книг "Портретная галерея выдающихся мужчин и женщин Европы и Америки. С биографииями" (Portrait gallery of eminent men and women of Europe and America. With biographies (1872)), где и напечаты, приведенные ниже гравюры.

Шарлотта Бронте (Charlotte Brontе1816 - 1855) - английская поэтесса и романистка, автор романа "Джейн Эйр"

Герои Дайкинка - президенты и императоры, короли и бунтари, писатели и поэты, актеры и изобретатели, герои и преступники. В основном это люди жившие в конце XVIII - конца середины XIX века. К каждому гравированому портрету прилагается краткая биография, так что читатели прошлого имели в своей библиотеке своего рода мини энциклопедию...

Титульный лист издания

Заглавный лист книги с портретами


Правители (императоры, президенты, короли и аристократы)

Император России Александр II Романов (1818 - 1881)

Мария Антуанетта (Marie Antoinette Josèphe Jeanne de Habsbourg-Lorraine 1755 - 1793) - королева Франции, младшая дочь императора Франца I и Марии-Терезии. Супруга короля Франции Людовика XVI

Наполеон Бонапарт (Napoleone Buonaparte 1769 - 1821) - император Франции в 1804 -1815 годах, французский полководец

Наполеон III (Napoleon III Bonaparte 1808 - 1873) - президент Французской республики с 20 декабря 1848 по 1 декабря 1852, император французов с 1 декабря 1852 по 4 сентября 1870

Императрица Евгения (Eugenie de Montijo 1826 - 1920) - императрица Франции, супруга Наполеона III

Отто фон Бисмарк (Otto Eduard Leopold von Bismarck-Schönhausen 1815 - 1898) - князь, политик, государственный деятель, первый канцлер Германской империи (второго рейха), прозванный "железным канцлером"

Александрина Виктория (Alexandrina Victoria 1819 - 1901) - королева Соединенного Королевства Великобритании и Ирландии с 20 июня 1837, императрица Индии с 1 мая 1876

Принц Альберт, герцог Саксен-Кобург-Готский (Albert Franz August Karl Emmanuel Herzog von Sachsen-Coburg-Gotha 1819 - 1861) - герцог саксонский, муж королевы Великобритании Виктории

Джордж Вашингтон (George Washington 1732 - 1799) - американский государственный деятель, первый президент Соединённых Штатов

Томас Джефферсон (Thomas Jefferson 1743 - 1826) - видный деятель Войны за независимость США, автор Декларации о независимости (1776), 3-й президент США в 1801 -1809

Бенджамин Франклин (Benjamin Franklin 1706 - 1790) - политический деятель, дипломат, учёный, изобретатель. Один из лидеров войны за независимость США. Первый американец, ставший иностранным членом Российской академии наук

Марта Вашингтон (Martha Custis Washington 1731 - 1802) — первая первая леди США, жена первого Президента США Джорджа Вашингтона

Виктор Эмануил I (Vittorio Emanuele I di Savoia 1759 - 1824) - король Сардинского королевства и герцог Савойский в 1802 -1821 годах

Вильгельм I (Wilhelm I. Friedrich Ludwig 22 марта 1797 - 1888) - германский император (кайзер) с 18 января 1871


Поэты и писатели

Чарльз Диккенс (Charles John Huffam Dickens 1812 - 1870) - английский писатель

Элиза Кук (Eliza Cook 1818 - 1860(?)) - английская поэтесса

Фелиция Доротея Хеманс (Felicia Dorothea Hemans 1793 - 1835) - английская поэтесса

Альфред Теннисон (Alfred Tennyson 1809 - 1892) - английский поэт, имел почётное звание поэта-лауреата

Вальтер Скотт (Walter Scott 1771 - 1832) - всемирно известный британский писатель, поэт, историк

Джейн Остин (Jane Austen 1775 - 1817) - английская писательница, автор знаменитого романа "Гордость и предубеждение"

Иоганн Вольфганг Гете (Johann Wolfgang von Goethe 1749 - 1832) - немецкий поэт и государственный деятель

Кэтрин Мария Седжвик (Catharine Maria Sedgwick 1789 - 1867) - американская писательница

Уильям Теккерей (William Makepeace Thackeray 1811 - 1863) - английский писатель-прозаик

Летиция Элизабет Лондон (London Letitla Elizabeth1802 - 1838) - английская писательница

Лорд Байрон (George Gordon Byron, 6th Baron 1788 - 1824) - английский поэт-романтик

Мадам де Сталь (Madame de Stael 1766 - 1817) - знаменитая французская писательница

Мария Эджворт (Maria Edgeworth 1767 - 1849) - английская (ирландская) писательница

Роберт Бернс (Robert Burns 1759 - 1796) - шотландский поэт и фольклорист

Леди Сидней Морган (Lady Morgan 1859 - 1859) - ирландская писательница

Генри Уодсворт Лонгфелло (Henry Wadsworth Longfellow 1807 - 1882) - американский поэт

Ричард Кобден (Richard Cobden 1804 - 1865) - английский политический деятель, лидер фритрейдеров

Уильям Уилберфорс (William Wilberforce 1759 - 1833) - британский политик и филантроп

Жильбер Лафайет (Marie-Joseph Paul Yves Roch Gilbert du Motier, marquis de La Fayette 1757 - 1834) - французский политический деятель



Ученые, изобретатели и гуманисты

Самуэль Морзе (Samuel Finley Breese Morse 1791 - 1872) - американский изобретатель и художник. Автор знаменитого кода (азбуки) Морзе

Майкл Фарадей (Michael Faraday 1791 - 1867) - английский физик, химик и физико-химик, основоположник учения об электромагнитном поле

Александр фон Гумбольдт (Friedrich Wilhelm Heinrich Alexander Freiherr von Humboldt 1769 - 1859) - немецкий ученый-энциклопедист, физик, ботаник, зоолог

Роберт Фултон (Robert Fulton 1765 - 1815) - американский инженер и изобретатель, создатель одного из первых пароходов и проекта одной из первых подводных лодок

Флоренс Найтингейл (Florence Nightingale 1820 - 1910) - сестра милосердия, одна из основательниц Международного Красного Креста


Актеры и актрисы

Сара Сиддонс (Sarah Siddons1755 - 1831) - британская актриса

Джон Филип Кембел (John Philip Kemble 1757 - 1823) - английский актер, брат Сары Сиддонс

Роковые личности (преступники и герои)

Шарлотта Корде (Marie-Anne-Charlotte de Corday d’Armont 1768 - 1793) - французская дворянка, убийца Жана Поля Марата

Горацио Нельсон (Horatio Nelson 1758 - 1805) - английский флотоводец, вице-адмирал

Авраам Линкольн (Abraham Lincoln 1809 - 1865) - американский государственный деятель, 16-й президент США (1861 -1865), освободитель американских рабов, национальный герой американского народа

Джузеппе Гарибальди (Giuseppe Garibaldi 1807 - 1882) - народный герой Италии

2.4. Великие географические открытия Запада и Востока

Эпоха Великих географических открытий, результатом которой явилось образование единого мирового экономического пространства и возникновение предпосылок для создания единой мировой цивилизации, имела ряд объективных причин.

Развившаяся во время крестовых походов восточно-средиземноморская торговля получила к концу средневековья характер постоянных торговых связей. Различные восточные товары все более входили в употребление высших и средних классов Западной Европы. Купечество городов Южной Италии, Южной Франции и Восточной Испании составило на торговле с Востоком огромные состояния. Но со второй половины XV в. средиземноморская торговля вошла в полосу кризиса. Необходимо было искать новые пути на Восток. Причинами начавшихся поисков этих путей, которые и привели к Великим географическим открытиям, были:

Обилие посредников в торговле между Европой и Азией: арабы, византийцы и др.;
- недоступность отдаленных восточных рынков для большинства купцов западноевропейских стран;
- крайняя опасность, а иногда и просто невозможность торговли через Восточное Средиземноморье из-за турецких завоеваний: грабежи, пиратство, произвольные поборы с торговых судов и караванов;
- полная монополизация арабами единственно возможного торгового пути из Европы в Индию, не захваченного турками через Египет и Красное море.

Кроме того, развивавшееся товарное производство Европы требовало большого количества драгоценных металлов. Но их добыча в Европе прогрессировала слабо. Торговый баланс с Востоком складывался не в пользу Европы. За экзотические восточные товары приходилось платить золотом и серебром. Стоимость европейских товаров: олова, сукна, меди, продуктов сельского хозяйства - была ниже восточных. «Проблема золота» превращалась в острую экономическую проблему.

Великие географические открытия были подготовлены экономическим развитием западноевропейского общества. Появился новый тип судов - каравелла. Эти корабли могли ходить под парусами и против ветра, кроме того, имея небольшие размеры, они вместе с тем были очень вместительны. Европейцами был изобретен компас. Появилась астролябия, благодаря которой можно было установить широту местонахождения судна. Совершенствовалось огнестрельное оружие. Возник способ сохранения, путем засолки, мяса - солонина, что давало возможность морякам не зависеть от торговли, совершая длительные плавания.

Мореплаватели, купцы, политики и ученые этой эпохи базировались на концепции Единого мирового океана. Понятие Мирового океана было известно еще Гомеру. В глубокой древности существовала идея о возможности попасть из Европы в Азию западным путем. Гекатей Милетский на рубеже VI-V вв. до н.э. и Геродот веком позже развивали именно эти взгляды. Аристотель также разделял эту точку зрения: «Не такую уж невероятную мысль высказывают те, - писал он, - кто предполагает области... лежащие близ Геракловых столбов... сообщающиеся с областями, лежащими близ Индии... Защитники этого взгляда приводят в доказательство тот факт, что такой вид животных, как слоны, встречается в обеих названных оконечностях земли и, таким образом, страна Столбов Геракла связана со странами Индии, и между ними лежит только одно море.» . Об этом писал Страбон со ссылками на Эратосфена, который считал вполне реальным попасть морским путем с Пиренейского полуострова в Индию. «Если бы обширность Атлантического моря не устрашала нас, то можно было бы переплыть из Иберии в Индию по кругу и при попутном ветре достичь (страны) индийцев» . Кругом здесь названа широта Афин. Но между античной и средневековой наукой не было глухой стены, а существовала определенная преемственность. Кроме того, в Библии о Сотворении Богом мира сказано следующее: «И сказал Бог: да соберется вода, которая под небом, в одно место.» . В Священном писании, таким образом, говорится лишь об одном и единственном «собрании вод», а не о многих океанах и морях. Идея Мирового океана становится освященной и церковной традицией, став частью церковного мировоззрения, что еще в IV в. в своих трудах развивал теолог Амбросий Медиоланский. Арабоязычные ученые Масуди (X в.), Бируни (X-XI вв.), Идриси (XII в.) также соглашались с идеей Мирового океана.

Роджер Бэкон и Альберт Великий - одни из самых разносторонних ученых европейского средневековья - считали, что возможно плавание в западном направлении из Европы в Азию. И наконец, в XV в. выходит компилятивный труд кардинала Пьера д"Альи (Аллиасиуса) Imago mundi - «Картина мира», в котором были обобщены многие взгляды его предшественников по этому вопросу и который стал настольной книгой для многих путешественников, включая Христофора Колумба.

Развивалась картография. На карте флорентийского картографа Паоло Тосканелли в конце XV в. Атлантический океан был изображен омывающим с одной стороны Европу, а с другой - Японию и Китай. Картограф писал: «Я знаю, что существование такого пути может быть доказано на том основании, что Земля - шар.». Немецкий купец и астроном Мартин Бегайм передал в дар городу Нюрнбергу глобус.

Первой европейской страной, активно приступившей к далеким путешествиям и открытию новых земель, была Португалия. После того как Португалии удалось отделиться от Испании и определились к середине XIII в. ее границы, которые существуют и до сих пор, она вдруг оказалась совершенно отрезанной и изолированной от Европы.

Покровительство морским путешествиям в этой стране оказывало само правительство, так как необходимо было сделать прорыв с периферии мировой экономической жизни. Наиболее выдающейся фигурой был принц Генрих Мореплаватель. Благодаря ему был построен большой флот, в Сагрише в 1438 г. организована мореходная школа, а также создана обсерватория, в которой обучали навигаторов ориентироваться в океане по звездам. В этом же городе он размещает и свою богатейшую коллекцию карт и книг.

Молодой принц сыграл важную роль в военной операции в 1415 г., в результате которой у арабов (мавров) была отбита Сеута. Это дало возможность португальцам проникнуть в Марокко. Генрих Мореплаватель собирает данные о Внутренней Африке. Больше всего его интересует вопрос о караванной торговле, благодаря которой золото с Гвинейского берега переправляется в средиземноморские арабские города. Необходимо было добраться до побережья Гвинеи, чтобы золото стало поступать в Лиссабон.

Очень трудно было преодолеть нежелание матросов отправляться в южные моря. Это объяснялось не столько боязнью сложностей, сколько картиной мира, описанной еще в античные времена ученым Птолемеем. Им в труде «География» вся суша была поделена на пять зон. На севере и юге были две зоны, где все было покрыто льдами, жизнь там была невозможна. Далее следовали две умеренные зоны, где и была сконцентрирована деятельность людей. Но чем ближе к экватору, тем теплее, следовательно, там находилась последняя зона, где было так жарко, что вода в океане кипела. Естественно, матросы не хотели свариться заживо и всячески саботировали попытки отправить их в южные моря. Но все же это сопротивление удалось сломить.

Инфант Энрикеш (Генрих Мореплаватель) придает плаваниям португальцев религиозную окраску. Он воссоздает рыцарский Орден тамплиеров и возглавляет его. Своим сподвижникам он объясняет, что необходимо отнять сокровища у неверных - арабских и еврейских купцов - и передать их христианам. Торговля внутри африканского материка находилась в руках еврейских купцов. О караванных путях через оазисы Сахары далеко на юг сообщается в картах, составленных евреями Майорки, откуда выходили лучшие картографы той эпохи. Некоторые из этих карт восходят к последней четверти XIV в.

На всех кораблях, снаряженных Генрихом, были священники для обращения африканских язычников в христианство. Капитаны кораблей тщательно вели судовые журналы и в мельчайших подробностях должны были картографировать незнакомую местность. Принц боялся, что по небрежности они могут пропустить реку в Африке, которая ведет в «царство пресвитера Иоанна», основавшего уже Царство Божие на земле. Легенда об этом царстве была очень живуча в средние века, и это «царство» продолжали разыскивать вплоть до XVIII в. многие путешественники в самых разных неизведанных частях земного шара.

В начале XV в. португальцы пересекли Гибралтарский пролив и исследовали Западное побережье Африки , к середине века ими был открыт Зеленый мыс. С этого времени Португалия стала поставлять на мировые рынки рабов-негров, и началась эра колонизации этого материка. Работорговля была одобрена не только Генрихом, который видел в этом возможность обращать язычников в лоно христианской церкви, но и папой римским Евгением IV, который по просьбе Генриха пожаловал португальцам все варварские народы, которые впредь ими будут открыты. В дальнейшем первосвященники римско-католической церкви подтверждали это пожалование.

На португальских кораблях плавали и иностранцы. Одним из искателей приключений был итальянский купец Альвизе Када-мосто, оставивший мемуары, в которых он описал африканских жителей, их быт и обычаи 1 .

В 60-х гг. XV в. португальцы пересекли экватор. На картах стали появляться названия Перечный берег, Невольничий берег, берег Слоновой кости, говорящие сами за себя. В 1471 г. португальцы достигли Гвинеи, где в пункте, названном Золотым берегом, ими была построена военная фактория. Дальние путешествия продолжали приносить прибыль.

В 1487 г. вдоль берегов Африки была отправлена экспедиция под руководством одного из лучших моряков Европы Бартоломеу Диаса (Диаша). Нет прямых доказательств того, что главной целью этой маленькой флотилии, состоящей из двух небольших судов, которые были столь неустойчивы, что на них невозможно было даже установить тяжелые пушки, было достижение Индии. Вероятно, основной их задачей был сбор разведывательных данных. В 1488 г. их корабли достигли южной оконечности Африки, названной Бартоломео Диасом мысом Бурь, но переименованным португальским королем Жоаном II в мыс Доброй Надежды. Это плавание укрепляло надежду на то, что из Атлантического океана можно попасть в Индийский, обогнув Африку с юга.

Генрих Мореплаватель, «который сам никогда по морю не плавал», как про него говорили злые языки, тем не менее сделал для исследования планеты больше, чем многие путешественники. Он был инициатором систематических исследовательских экспедиций, главной целью которых было открытие морского пути в Индию. В год смерти Генриха Мореплавателя (1460) родился Васко да Гама, который и совершил впоследствии это путешествие.

Первая экспедиция, которая решила отправиться по новому маршруту из Португалии в Индию, вышла из гавани Лиссабона летом 1497 г. Небольшую флотилию из 4 кораблей возглавлял Васко да Гама. После того как суда португальцев прошли Мозамбик, они оказались на бойкой торговой дороге между Африкой и Индией. Общепринятым торговым языком здесь был арабский. В Ме-линди они даже наняли штурмана-мавра, который и довел их флотилию до берегов Индостана. Весной 1498 г. мореплаватели достигли западной оконечности Индии, высадившись в городе Каликуте, как его тогда называли европейцы (в средневековье город прославился производством миткаля, или калико, откуда и пошло название города). Португальцев восприняли в Калькутте как торговых конкурентов. И они с трудом получили возможность торговать в другом индийском городе - Каннаноре.

Более чем через два года, потеряв от трудностей и лишений половину команды, Васко да Гама вернулся в Португалию с грузом золота и пряностей (рис. 2.4).

Рис. 2.4. Карта плаваний Васко да Гама

Один только золотой идол, предназначавшийся в подарок королю, весил около 30 кг, имел изумрудные глаза, а на груди у него были рубины величиной с грецкий орех. Открытие пути в Индию имело столь большое значение, что португальский король Мануэл I принял по этому поводу прозвище «Счастливый» и титул «Повелителя завоевания, мореплавания и торговли Эфиопии, Аравии, Персии и Индии». А выдающийся поэт Луис Камоэнс посвятил путешествию Васко да Гама поэму «Лузиады» (1572), подражая классическим «Одиссее» и «Энеиде». Свою поэму Луис Камоэнс начал следующими словами: «Я хочу воспеть знаменитых героев, которые с португальских берегов отправились по неведомым морям по ту сторону земли, ...непоколебимых воинов, которые, совершив неслыханные подвиги, основали новую империю, слава о которой прогремела до небес.» .

Португальцы стремились к захвату не столько обширных территорий, сколько стратегически важных пунктов, дававших им возможность контролировать торговые пути. Такими опорными пунктами стали: Аден у выхода из Красного моря в Индийский океан, Ормуз в Персидском заливе. Тем самым они полностью перекрыли старые торговые пути из Александрии в Индию через Красное море, а также из Сирии в Индию через Месопотамию. В Индии столицей, где проживали португальские вице-короли, стал город Гоа. Захватив в начале XVI в. Зондский архипелаг, проникнув в Индокитай (Малакка) и на острова Индонезии, а затем и в Южную Америку, португальцы создали обширную империю. Теперь главным торговым центром Европы стал Лиссабон, а итальянские города Венеция, Генуя и др. постепенно приходили в упадок.

В то время как португальцы продвигались вдоль западных берегов Африки к Индии, в соседней Испании воспользовались другим вариантом маршрута в ту же Индию.

Заокеанская экспансия осуществлялась в интересах как королевской власти, католической церкви, городской буржуазии, так и самого дворянства. Корона получала колонии; церковь - море язычников, из которых ей предстояло сделать добрых христиан; буржуазия расширяла источники первоначального накопления капитала. А обедневшее мелкопоместное дворянство - идальго, завершившее реконкисту и представлявшее угрозу для внутренней стабильности королевства, получало возможность проявить свою доблесть и приобрести богатство, но за пределами государства.

Для начала массовой заокеанской экспансии нужна была разведывательная экспедиция. Генуэзец Христофор Колумб и предложил испанской правящей чете Фердинанду и Изабелле проект подобного путешествия в Индию в западном направлении.

Биографические сведения о Колумбе до организации его первой экспедиции крайне скудны, поэтому до настоящего времени ряд существенных моментов в истории его жизни и деятельности вызывает споры и сомнения. Положение осложняется и тем, что первые биографы Колумба: его сын Фернандо и Бартоломео дё Лас Касас - сознательно искажали факты, создавая ложные версии биографии Колумба, руководствуясь личными мотивами. При этом, как полагают, они изъяли ряд документов из семейного архива Колумбов, которые, с их точки зрения, могли повредить репутации «адмирала моря-океана».

Установлено, что Христофор Колумб родился в 1451 г. в Генуе в семье небогатого ткача. Христофор также стал ремесленником и состоял в генуэзском цехе ткачей. Неизвестно, какое образование получил Колумб и обучался ли он вообще. Возможно, он был гениальным самоучкой. Но читал он, по крайней мере, на четырех языках (итальянском, латинском, испанском и португальском). Он очень внимательно изучил книгу кардинала Пьера д"Альи (Аллиасиуса) Imago mundi - «Картина мира», в которой автор, опираясь на труды Роджера Бекона, излагал идею о шарообразности Земли.

В начале 70-х гг. XV в. Колумб начинает участвовать в морских торговых путешествиях генуэзских купцов. Это были плавания на острова Эгейского моря, в Португалию, возможно, он побывал также в Англии, Ирландии и даже Исландии, и в Гвинее. Он переезжает в интересах бизнеса в Португалию, подолгу живет на Мадейре. Нет никаких прямых документальных доказательств, кроме заявлений самого Колумба, что он совершал какие-либо дальние плавания до его первого похода через Атлантику. Но он в этом путешествии проявил себя как очень опытный моряк, сочетая качества капитана, лоцмана и астронома. Он не только освоил искусство кораблевождения своего времени, но и поднял его на более высокий уровень.

Хотя до конца и неясна история возникновения проекта заокеанского плавания, но очевидно, что Колумбу были известны наиболее распространенные труды по космографии того времени, основывавшиеся как на сведениях античных авторов, так и на картах арабских купцов, торговавших с Индией и Китаем. Существует версия, что флорентийский ученый Тосканелли лично послал Колумбу письмо, в котором была карта, где указывалось, что Чипангу и Катай (Япония и Китай) находятся всего лишь в 5000 морских миль от берегов Португалии.

Португальский король Жоан II и «Математическая Хунта», в которой состояли наиболее выдающиеся ученые астрономы и математики Португалии, рассматривавшие все дела, связанные с утверждением проектов заморских предприятий, отклонили проект генуэзца, предлагавшего «открыть остров Сипанго через Западный океан». Колумб перебирается в Испанию. Здесь судьба его сводит с очень влиятельным духовным лицом, «кустодием» («хранителем») севиль-ской провинции Францисканского ордена, Антонио Мораченой, который совместно с другим влиятельным францисканцем, Хуа-ном Пересом, окажет ему поддержку при испанском дворе.

Сначала Колумб предлагает свой план знатнейшим и богатым испанским грандам герцогу Медина Сидония и герцогу Медина-сели, но получает по разным причинам отказ от обоих. Он вновь обращается к португальскому королю в 1488 г. и также вновь получает отказ. Брат Колумба не сумел заинтересовать проектом английский двор, но к нему проявляет неожиданный интерес сестра французского короля Карла VIII, Анна Боже.

В Испании же специальная комиссия, назначенная Изабеллой в 1490 г., отвергла проект Колумба как непродуманный и неубедительный «для любого образованного человека, как бы мало он ни был сведущ». Аргументация комиссии была следующая:

Путешествие в Азию потребует три года;
- Западный океан беспределен и, возможно, недоступен для плавания;
- в том случае, если экспедиция достигнет антиподов, она не сможет вернуться обратно;
- на стороне земного шара, противоположной Европе, нет суши, ибо таково мнение блаженного Августина;
- из пяти зон земного шара только три обитаемы;
- немыслимо, чтобы спустя столько веков после сотворения мира могли бы быть найдены сколько-нибудь значительные и доселе еще неведомые земли.

Вскоре после освобождения Гранады от мавров проект Колумба все же после стольких мытарств был утвержден. В XVII в. даже возникает легенда, что для снаряжения экспедиции Изабелла якобы заложила свои драгоценности. На самом деле известно, что правительство до минимума свело свои затраты на экспедицию.

В распоряжение Колумба были предоставлены два корабля - «Пинта» и «Нинья», - где капитанами были назначены братья Пинсоны, и с экипажем, который частично был принудительно набран из приговоренных к годичным каторжным работам за оскорбление королевского величества, а также пополнен уголовными преступниками. Хотя в нем преобладали, конечно, матросы-добровольцы. Ни одного монаха или священника не было на этих кораблях, что является фактом беспрецедентным для того времени. Но членом экипажа был крещеный еврей - переводчик Луис Торрес, знавший арабский язык, который являлся международным торговым языком и который понимали в «Индиях».

Колумб находит спонсоров, помогающих снарядить его третье судно - «Санта Мария», которое, по его же словам, представляло собой «плохое судно, непригодное для открытий».

Экспедиция носила как торгово-разведывательный, так и колонизационно-захватнический характер. Цель путешествия в официальном документе формулировалась специально крайне расплывчато. «Вы, Христофор Колумб, отправляетесь по нашему повелению для открытия и приобретения некоторых островов и материка в море-океане». Эта формулировка объяснима. В официальных документах испанских королей нельзя было упоминать о Южной и Восточной Азии, объединяемых в средневековье общим понятием «Индий». Ибо эти земли, согласно папскому пожалованию, подтвержденному и испанской стороной в 1479 г., должны были принадлежать Португалии. Также только Португалии было предоставлено право на открытие новых земель к югу от Канарских островов. Поэтому Колумб сразу за Канарами взял курс строго на запад, но не на юг.

Безусловно, самим Колумбом кроме жажды открытий и приключений владел и чисто прагматический интерес. Со временем он об этом открыто заявит в письме, посланном королевской чете с Ямайки: «Золото - это совершенство. Золото создает сокровища, и тот, кто владеет им, может совершить все, что пожелает, и способен даже вводить человеческие души в рай» . Путешествие началось 3 августа 1492 г. До Канарских островов никаких значительных происшествий не было. Но потом по мере удаления от родины тревога среди членов экипажей кораблей стала нарастать. Капитанам было приказано занижать пройденное за день расстояние, «чтобы не наводить на людей страх». В середине сентября корабли вошли в Саргассово море, вокруг кораблей было много пучков «очень зеленой травы и, казалось, трава эта лишь недавно была оторвана от земли». И хотя маленькая флотилия почти три недели продвигалась на запад, но земли все не было видно, а лот, который бросали для измерения глубины, не достигал дна.

Колумб, опасаясь мятежа, вынужден был поменять курс, до этого он плыл строго на запад. Плавание продолжалось. 11 октября стали проявляться признаки близкой земли. Колумб объявляет о награде: ежегодной пенсии, тому, кто первый увидит землю. На рассвете 12 октября 1492 г. Родриго де Триана, матрос с «Пинты» уведомил всех, что показалась земля. (Правда, Колумб, объявил позднее, что видел уже накануне вечером блуждающие огни на суше, и отобрал награду у матроса.) Это был один из Багамских островов в Карибском море, который был назван Сан-Сальвадором.

Вскоре были обнаружены и такие крупные острова как Куба и Гаити. Куба у Колумба ассоциировалась с Китаем. На островах европейцы наблюдали необычный для них быт, а также множество незнакомых животных и растений. Несколько позже Старый Свет узнал о кукурузе (маисе), картофеле, томатах, табаке и многих фруктах.

«Санта-Мария» села на мель, поэтому в Испанию возвратились два корабля - «Нинья» и «Пинта». Колумб хотел оставаться монополистом нового пути в Индии, поэтому он умышленно давал искаженные данные в корабельных журналах и на обратном пути (рис. 2.5).


Рис. 2.5. Карта плаваний Колумба

Открытые новые земли взволновали умы всей Европы, но особенно были обеспокоены португальцы. Назревал вооруженный конфликт между двумя странами.

В 1494 г. в городе Тордесильясе был подписан договор, по которому была проведена черта от полюса до полюса, проходящая в 2053 км к западу от островов Зеленого мыса, так называемый «папский меридиан». Все вновь открытые земли к западу от этой границы становились колониальными владениями испанцев, а к востоку - португальцев. Но так как этот раздел касался только Западного полушария, то интересы этих двух стран позже опять столкнулись на Молуккских островах. Тогда и в Восточном полушарии, по Сарагосскому договору 1529 г., была создана аналогичная граница.

Колумб четыре раза плавал к берегам открытой им земли, его экспедиции исследовали восточную часть побережья Южной Америки, но он был убежден, что эта земля - часть азиатского материка, «Индии». Почему и местное население стали называть - индейцами. Но в новой «Западной Индии» (Вест-Индии) было мало городов, и цивилизация оказалась очень слабо развитой, в отличие от богатой «Восточной Индии» (Ост-Индии), хорошо известной европейцам. Найденное у туземцев золото и серебро поступало в королевскую казну совсем не в том количестве, как ожидалось. Колумб впал в немилость у королевского двора. В 1506 г. он умер в нищете и полном забвении.

Самое долгое путешествие, продолжавшееся почти 400 лет, началось после его смерти. Прах Колумба из города Вальядолида, где он скончался, сначала перевезли в Севилью, затем, в середине XVI в. на Гаити в Сан-Доминго. В 1792 г., когда Испания вынуждена была уступить часть острова Франции, останки адмирала были доставлены в Гавану. Во время испано-американской войны в 1898 г. Испания потеряла Кубу, и было принято решение, что прах Колумба должен покоиться в Испании, его снова перевезли в Севилью, где он и покоится ныне в кафедральном соборе.

Христофор Колумб сумел не только открыть новую часть света, но и все важнейшие острова в Карибском море. Он положил начало открытию материка Южной Америки и перешейков Центральной Америки. Открытие всей континентальной Америки представляло длительный процесс, затянувшийся почти на два века, и в общих чертах завершенный российскими мореплавателями А. Чириковым и В.Берингом.

Свое название - Америка - новый материк получил по имени другого итальянца, «коварного флорентийца», как называл его Колумб, Америго Матео Веспуччи. Он был другом Колумба. Аме-риго совершил свое первое заграничное путешествие в юном возрасте, он был взят дядей-дипломатом в Париж. В дальнейшем, работая в банке Медичи, он неоднократно ездил в Испанию и Португалию. По свидетельству самого Америго, он совершил несколько путешествий в Новый Свет в составе португальских экспедиций, детально обследовав восточные берега Южной Америки.

Мировая слава пришла к нему благодаря двум письмам, написанным в 1503 и 1504 гг. Эти письма были не просто опубликованы, но переведены на многие европейские языки. Отметим, что, по соображениям секретности, дневниковые записи Христофора Колумба о его плаваниях не публиковались. Письма Америго были написаны живым языком, в них красочно впервые описывались открытые земли, их животный и растительный мир, а также жизнь местных жителей. В письме 1503 г. он заявил: «Страны эти следует назвать Новым Светом. Большинство древних авторов говорит, что к югу от экватора нет материка, а есть только море, и если некоторые из них и признавали существование там материка, то они не считали его обитаемым. Но мое последнее путешествие доказало, что такое их мнение ошибочно и совершенно противно фактам, так как в южных областях я нашел материк, более плотно населенный людьми и животными, чем наша Европа, Азия или Африка, и, кроме того, климат более умеренный и приятный, чем в какой-либо из известных нам стран.» .

Название нового материка возникло с легкой руки Мартина Вальдземюллера. Он был членом географического кружка, возникшего в Лотарингии. Выпустив в свет в 1507 г. книгу «Введение в космографию», где, в частности, были помещены и названные два письма Америго в переводе на латынь, он указал, что известные три части света: Азия, Африка и Европа - названы именами женщин. А теперь открыта четвертая. И открыта благодаря Амери-го Веспуччи. Эти рассуждения М. Вальдземюллера надо понимать в переносном смысле, широкая общественность действительно открыла для себя Америку благодаря той информации, которая содержалась в письмах Веспуччи об этих землях. М. Вальдземюллер и предложил назвать эти земли в честь Америго. И вскоре эти территории стали называть обобщенно «Земли Америго», а затем, по аналогии с уже существовавшими названиями материков, и просто Америка.

У Колумба было много последователей. Тысячи искателей приключений устремились в Новый Свет. К наиболее известным надо отнести следующие путешествия:

Педро Альвареша Кабрала, «случайно» в 1500 г. открывшего Бразилию на своем пути в из Португалии в Индию;
- Алонсо де Охеда, трижды совершившего плавания в Америку. Члены его экспедиции были поражены, увидев на одном из побережий поселение, где дома стояли в воде на сваях, а «по улицам» плавали каноэ. Испанцы назвали это место Маленькой Венецией - Венесуэлой, название сохранилось до сих пор. На кораблях Охеда в Новый Свет прибыли Америго Веспуччи и Франсиско Пи-сарро;
- братьев Гашпара и Мигеля Кортириалов, открывших Лабрадор и Ньюфаундленд.

Но постепенно португальцы стали вытесняться с побережья Северной Америки и близлежащих островов англичанами и французами.

Известия о плаваниях Васко да Гама, Христофора Колумба, Америго Веспуччи и многих других вызывают в Европе неодолимую тягу к путешествиям и... наживе. Слухи о золоте и серебре, драгоценных камнях и пряностях, дорогих породах деревьев и богатых городах в далеких странах вызывают «золотую лихорадку». Тысячи людей устремляются в далекие путешествия в надежде на быстрое и легкое обогащение.

Но летопись Великих географических открытий - это и обвинительный акт против нарождающейся индустриальной цивилизации европейцев. Она развивалась за счет ограбления вновь открытых территорий, возрождения института рабства, а нередко и за счет уничтожения местного населения, «осмелившегося» противостоять новым порядкам. Примером может служить почти полное уничтожение населения Антильских островов за тридцатилетний период, прошедший между плаваниями Колумба и Магеллана. Именно здесь был устроен полигон, где «отрабатывались» новые приемы колонизации, которые были впоследствии распространены испанцами и португальцами на необозримые пространства Южной и Мезоамерики.

Но открытия и завоевания велись столь быстро, что испанцы и португальцы, двигаясь в противоположных направлениях, уже в начале 20-х гг. XVI в. столкнулись на островах Тихого океана.

Португальцы в 1505-1510 гг. создают опорные базы в Индии. Ими в 1509 г. в битве под Диу был разгромлен объединенный египетско-венецианский флот. Венеция после этого поражения получает статус второстепенной державы. А через два года, вырезав почти все население, португальцы захватывают Малакку. Это дает им возможность проникнуть на Малайский архипелаг и родину пряностей - Молуккские острова.

Испанцы, в свою очередь, продолжают снаряжать исследовательские экспедиции. В 1513 г. испанский искатель приключений Васко Нуньес Бальбоа пересекает Панамский перешеек и открывает Южное море - Тихий океан. Испанцы считали, что расстояние до Молуккских островов, если продолжать двигаться на запад по этому Южному морю, совсем незначительное. Португальцев воспринимали как незаконных захватчиков Молуккских островов, нарушивших условия Тордесильясского договора 1494 г.

Кроме того, нарастало недовольство и чувство разочарования во вновь открытых землях. Очевидно, что Антильские острова и южноамериканское побережье Карибского моря по богатствам не могли идти в сравнение с Китаем и Индией. Золота и пряностей здесь было мало. Пока еще никто не знал о богатствах цивилизаций майя, ацтеков и инков. Поэтому главной задачей для испанских искателей приключений было найти во что бы то ни стало проход в Южное море, через него добраться до Островов Пряностей и, разумеется, вытеснить оттуда португальцев.

Поиски этого прохода велись не только испанцами, но и португальцами, Англия и Франция также не скрывали своей заинтересованности в этой проблеме. Но материалы этих экспедиций хранились очень тщательно в королевских архивах. Король Мануэл разглашение результатов экспедиций приравнял к государственной измене, за которую полагалась смертная казнь. Все капитаны кораблей после возвращения из плавания обязаны были под расписку сдавать все карты в казну.

Открыть путь на Острова Пряностей, следуя на запад, выпало на долю Фернана Магеллана. Первое путешествие этот дворянин из глухой португальской провинции предпринимает в составе экспедиции Ф. Алмейды, посланной в 1505 г. для утверждения португальского господства в Индии. По дороге в Индию они разграбили африканские города Килоа и Момбаса. Магеллану нравилась его пиратско-военная деятельность. Он был участником битвы у острова Диу. По приказу короля Мануэла он в составе флотилии Д. Сикейры осуществил плавание к Малаккскому полуострову. Члены этой экспедиции не только собирали сведения научного и военно-стратегического значения, но и активно принимали участие в пиратских нападениях на арабские и китайские корабли. Известно, что Магеллан участвовал также и в экспедиции Анто-ниу де Абреу к Молуккским островам.

Но судьба наносит ему удар. Все его сбережения пропадают, поместье разорено, он попадает в немилость при дворе, и ему даже отказывают в пенсии. Но Магеллан вновь поступает на военную службу, сражается в Марокко, потом возвращается в Лиссабон. Он предлагает португальскому королю Мануэлу проект плавания юго-западным путем к Островам пряностей. Но проект в категоричной форме был отвергнут, после чего Магеллан переезжает в Испанию. Более двух лет понадобилось ему, чтобы проект был одобрен Карлом V.

Так же как и в случае с Колумбом, в договоре цели путешествия были сформулированы крайне расплывчато: «Да отправитесь вы (Магеллан) в добрый час для открытий в части Моря-Океана, что находится в пределах наших рубежей и нашей демаркации. ...Означенные открытия вы должны делать так, чтобы никоим образом не открывать и не допускать иных дел в пределах рубежей и демаркации светлейшего короля Португалии, моего возлюбленного и дорогого дяди и брата, и не учинять ничего во вред ему.» .

Несмотря на все ухищрения и диверсионную деятельность португальцев, многократные попытки запугивания, шантажи и даже покушения на Магеллана, флотилия из пяти кораблей 20 сентября 1519 г. покинула испанские берега. В этом плавании к Островам пряностей на долевом участии принимали участие: испанская корона, купцы Севильи, ряд высокопоставленных чиновников, а также сам Магеллан и некоторые члены команды.

Источники, по которым возможно было бы реконструировать это плавание, крайне малочисленны. Наиболее ценные из них, дневники Магеллана и подробные записи «историографа» экспедиции Антонио Пигафетты, бесследно исчезли, как только экспедиция возвратилась на родину. Впоследствии Пигафетта составил конспект своих путевых впечатлений.

Известно, что, пройдя Гибралтарский пролив, флотилия взяла курс на Канарские острова. От них сначала флотилия отправилась на юг, а затем на широте северного берега Гвинейского залива на юго-запад. В конце ноября путешественники достигли бразильского берега. К середине декабря корабли вошли в бухту Санта-Лючия, там сейчас расположен Рио-де-Жанейро. Через две недели они продолжили свое каботажное плавание на юг. Попутно было исследовано устье Ла-Платы и река Парана.

В начале апреля начались неприятности. На кораблях вспыхнуло восстание. В руках мятежников оказалось три корабля. Верные Магеллану люди на них были или убиты, или закованы в цепи. Произошло настоящее сражение, в результате которого корабли были отбиты. С большим трудом Магеллану удалось подавить мятеж. Вскоре погиб первый из кораблей - самый маленький - «Сантьяго».

Пополнив запасы провианта и воды в устье реки Санта-Крус, флотилия продолжала путь на юг. 21 октября 1520 г. был открыт восточный вход в пролив, названный впоследствии Патагонским (Магеллановым). Пигафетта свидетельствует: «В длину этот пролив простирается на 10 лиг, или 40 миль, а в ширину - на поллиги, в одном месте он уже, в другом шире. Он ведет к другому морю, получившему название Тихого моря, и окружен со всех сторон очень высокими горами, покрытыми снегом. Мы не могли нащупать дно. Без капитан-генерала (Магеллана) нам бы ни за что не обнаружить этот пролив, так как нам говорили, что он закрыт со всех сторон. Но капитан-генерал, который знал, куда следует направиться, чтобы найти скрытый от глаз пролив, так как он видел его на карте в сокровищнице короля Португалии, нарисованной таким превосходным мужем, как Мартин Бегайм». Два корабля были посланы на разведку, но разразилась буря. Корабли ожидали неминуемой гибели, когда подошли к краю бухты, но вдруг «они заметили какой-то проход, который оказался не проходом даже, а резким поворотом. В отчаянии они устремились туда, и так случайно они и открыли пролив» .

В проливе дезертировал корабль «Сан-Антонио», он затем возвратился в Испанию. Возглавивший этот корабль лоцман И. Гомиш возвел на Магеллана перед императором тяжелые обвинения.

Флотилия в составе трех кораблей 28 ноября вышла в Тихий океан, названный так спутниками Магеллана потому, что за время трехмесячного перехода через него они ни разу не испытали ни бурь, ни штормов. Но плавание тем не менее было мучительным. «В продолжение трех месяцев и двадцати дней мы были совершенно лишены свежей пищи. Мы питались сухарями, но то уже не были сухари, а сухарная пыль, смешанная с червями, которые сожрали самые лучшие сухари. Они сильно воняли крысиной мочой. Мы пили желтую воду, которая гнила уже много дней. Мы ели также воловью кожу, покрывающую грот-грей. Мы часто питались древесными опилками. Крысы продавались по полдуката за штуку, но и за такую цену их невозможно было достать». Началась цинга. От нее умерло 19 человек.

Только в начале марта 1521 г. экспедиция дошла до густонаселенных островов, но население, находясь на варварской ступени развития, не знало такого понятия, как частная собственность. Поэтому они брали то, что им нравилось на кораблях, при этом давая пришельцам все, что они пожелают. Но Магеллан направил против них карательный отряд и назвал эти острова Разбойничьими (с 1668 г. Марианские). Далее они приплыли к Филиппинским островам. Впоследствии Филиппины станут колонией Испании до конца XIX в.

Знаменательное событие произошло 28 марта. У острова Масава «к флагманскому кораблю приблизилась лодка с восемью людьми на ней. С ними заговорил раб капитан-генерала, уроженец Суматры. Они его поняли сразу». Таким образом, испанцы, плывя на запад, добрались до островов, где понимали речь жителей уже известной Суматры. Шарообразность земли была этим доказана. Установление связей с уже открытыми и хорошо известными землями являлось теперь лишь вопросом времени.

На острове Себу Магеллан ввязался в междоусобную войну. Магеллан и восемь человек команды были убиты 27 апреля 1521 г. в стычке с аборигенами. Тела их не выдали. Вскоре испанцами был сожжен корабль «Консепсьон», «ибо слишком мало нас осталось», пишет Пигафетта . Стычки с островитянами продолжались. Экипаж кораблей таял. Пришлось оставить обветшавший и давший сильную течь «Тринидад». Его команда попыталась было вернуться в Америку, но затем была вынуждена возвратиться и еле-еле дотянула корабль до Молуккских островов.

Последний корабль - «Виктория», возглавляемый Хуаном Себастьяном Эль-Кано, - отправился через Индийский океан. После многих мытарств, отбивая нападения португальцев, страдая от нехватки продовольствия и болезней членов экипажа, через три года 8 сентября 1522 г. «Виктория» вошла в порт Севильи. Из 243 человек, отправившихся в плавание в 1519 г., возвратилось всего 19 (рис. 2.6). Но тот груз гвоздики, который был на борту «Виктории» сторицей окупил все затраты на экспедицию. На гербе, дарованном Эль-Кано, был изображен земной шар, обвитый лентой, на которой был написан его девиз: Primus Circumdedisti Me - «Первый обошел вокруг меня».


Рис. 2.6. Карта первого кругосветного путешествия Ф. Магеллана

Первое кругосветное путешествие, осуществленное под руководством Фернана Магеллана (1519-1522), практически подтвердило гипотезу о шарообразности Земли, а также представляло собой целую серию открытий: Магелланов пролив и Огненная Земля в Южной Америке, многочисленные острова в Великом (Тихом) океане и др.

Но к Великим географическим открытиям причастны не только португальцы и испанцы. С конца XVI в. ряд важных открытий был сделан голландскими мореплавателями.

Географические открытия оказали сильное влияние на становление единой мировой цивилизации. С открытием Америки стало формироваться единое мировое экономическое пространство. Произошла грандиозная передвижка торговых путей и центров. Средиземное море, которое раньше играло главную роль в мировой торговле, в значительной степени потеряло свое значение. Главные торговые пути были перенесены в Атлантический океан и Северное (Немецкое) море.

В первой половине XVII в. голландцы открывают побережье Австралии, которая первоначально называлась Новой Голландией. Особенно большое значение в обследовании нового материка имели путешествия Абеля Тасмана, имя которого сохранилось за островом Тасмания. Огромное значение имели открытия русских землепроходцев и мореходов на Востоке. Русские первыми посетили Новую Землю и Шпицберген, обследовали устья Оби и Енисея, обогнули полуостров Таймыр. Семен Дежнев в 1648 г. открыл крайний дальневосточный мыс, носящий теперь его имя, и за 80 лет до Беринга открыл пролив, отделяющий Азию от Америки.

Великие географические открытия привели к тому, что история также становится мировой. Не только в экономико-хозяйственные связи были включены народы Америки, Австралии и Океании. Стали активно, зачастую насильственно, внедряться западные политические и духовные ценности. Мир стал приобретать некоторые общие, универсальные черты.

Великие географические открытия познакомили жителей Старого Света с высокоразвитыми цивилизациями Америки: майя, инков, ацтеков и др.

Безусловно, в этих цивилизациях имел место и туризм.

Некоторые Сапа Инки - верховные правители империи инков - например Тупак Юпанки, много путешествовали. В путь они отправлялись на носилках, сооруженных из особо ценных пород дерева, отделанных золотом. Такие носилки назывались кис-пиранпа. На войне Сапа Инку носили в носилках цвета крови - пилькоранпа. Данный вид транспорта обслуживал специальный отряд профессиональных носильщиков, они не занимались ничем иным, как только переносом императорских носилок. Во время путешествия императора сопровождала не только пышная свита, но и большой отряд артистов, развлекавших его: музыканты, танцовщицы, карлики, шуты и т.п.

Развитию путешествий в империи инков способствовала и сеть прекрасных дорог. Разумеется, администрация государства, отдавая приказы о строительстве этих дорог, руководствовалась не идеями развития туристического бизнеса в империи, а проблемами скорейшей переброски войск в районы антиправительственных выступлений или же для передачи каких-либо важных государственных сообщений. Дороги также были необходимы и для торгово-обменных операций.

В империи было две главных, магистральных, параллельных друг другу дороги, которые шли с севера на юг. Одна из них шла по побережью, а другая - в горах. Это были «дороги Инки», или, как их еще называли, «императорские дороги». Одна из них по длине превышала 5000 км и вплоть до начала XX в. была самой длиной дорогой на планете.

Эти две главные дороги пересекали многочисленные второстепенные дороги, их общая протяженность составляла порядка 25000-30000 км.

Инков не зря называли римлянами Нового Света. Их дороги также представляли собой образчики инженерно-строительных шедевров. Самое грандиозное дорожное строительство велось при Сапа Инках (императорах) Тупаке Юпанки (1471 - 1493) и его сыне Уайне Капака (1493- 152?). Можно смело утверждать, что в тот период времени это были одни из лучших дороги в мире. Если они проходили по горам - а они иногда строились на высоте до 5 км над уровнем моря, - то их каменистая поверхность была искусно сглажена. В скалах нередко вырубались ступенчатые серпантины, ведущие к перевалам. Встречались и вырубленные в скалах туннели. Там, где дороги проходили по пустыням, их поверхность выкладывалась каменными плитами. Дороги были очень прочными.

На некоторых участках дороги были столь широки, что по ним могли проехать в ряд шесть всадников. Для поддержания и обслуживания этих путей сообщения были специальные службы, а среди госслужащих существовали должности смотрителей и управляющих дорог.

Завоеватели, в лице Франсиско Писсаро, дали очень высокую оценку этим дорогам. Они в буквальном смысле слова приводили испанцев в изумление. Александр Гумбольдт, путешественник и знаменитый немецкий ученый, которого за его научные изыскания в Новом Свете называли «вторым человеком, открывшим Америку», подчеркивал, что дороги инков ни в чем не уступали дорогам римлян. Еще в середине XX в. президенты Перу ставили своей задачей расширить дорожную сеть страны до той протяженности, которую она имела у инков.

Через пропасти в горах, реки строили мосты. Нередко инки возводили каменные виадуки. Обычным явлением были подвесные плетеные мосты. Самый большой мост имел длину 45 м. Они сооружались из лиан и дерева и имели вид туннеля, но без крыши. Некоторые из крепежных канатов были по толщине с тело человека. Подобные подвесные мосты выдерживали тяжесть караванов навьюченных лам. Эти мосты были настолько прочны, что некоторыми пользовались еще и во второй половине XIX в.

При такой хорошо развитой инфраструктуре все же говорить о массовом туризме у инков не приходится. Империя инков была одним из наиболее ярких образчиков командно-административной системы в эпоху средневековья. Все мужское население делилось на 10 возрастных разрядов, и, начиная с младенчества и до глубокой старости, каждый подданный Сапа Инки должен был приносить строго фиксированную помощь государству. Наличие огромного чиновничьего аппарата позволяло успешно следить за соблюдением всех государственных законов и административных правил. Регулярно проводились переписи населения. А существовавшая система «прописки» делала маловероятным путешествие по личным мотивам, так как для любого перемещения из места жительства необходимо было получить разрешение у главы местной администрации.

Туризм у инков носил ярко выраженный социальный характер. Путешествия могла позволить себе лишь аристократия этого государства. Реконструировать феномен туризма у инков достаточно сложно. У них существовала весьма своеобразная письменность в виде узелкового письма - кипу. Количество, цвет, способ завязывания того или иного узла несли массу информации, но таким образом передавался, в основном, статистический материал 2 .

В целом путешествия индейцев доколумбовой Америки, так же как и у народов Древнего Востока, носили торговый, военный и дипломатический характер. «Путешествия за знаниями» также подчинялись сословным ограничениям. Только аристократы обучались в специальных школах - йачай уаси , находившихся в крупных городах, после четырехлетнего обучения они могли стать государственными чиновниками высших рангов.

Существовало в империи инков и паломничество. Аналогом самого знаменитого в античную эпоху Дельфийского оракула у инков были жрецы-предсказатели храмов Тауантинсуйю. О масштабах деятельности этих храмов и, косвенно, о количестве желающих получить предсказание говорит то, что количество жрецов превышало 4000 человек. Прорицательская деятельность была настолько выгодна, что должность верховного жреца всегда занимал ближайший родственник императора: либо брат, либо дядя.

К сожалению, можно согласиться с высказыванием выдающегося испанского миссионера, писателя-гуманиста, «протектора индейцев», как его еще называли, Бартоломе де Лас Касаса, что «после испанского вторжения у индейцев не было возможности творить свои обряды и совершать свои обычаи, так что наши не могли их просто наблюдать» . Разрушение культур и цивилизаций индейцев европейскими конкистадорами - испанцами и португальцами - было столь стремительно, что многие черты жизни и быта этих народов, в том числе и феномен туризма, воссоздать во всей полноте вряд ли удастся. Среди конкистадоров можно выделить такие «яркие» личности, как Франсиско Писарро (ок. 1475-1541) и Эрнан Кортес (1485-1547).

Писарро «прославился» не только разграблением и уничтожением цивилизации инков, но также, будучи выдающимся путешественником-первооткрывателем, своими географическими открытиями. Он открыл часть побережья Южной Америки, исследовал Западные Кордильеры, основал города Лиму и Трухильо.

Франсиско начал свои странствия в девятнадцатилетнем возрасте солдатом испанской армии в Италии. Вскоре он отправляется в Америку. Достоверно известно, что он участвовал в походе против индейцев на острове Эспаньола (Гаити).

Первые две экспедиции в страну инков были мало результативны. Третья чуть было не закончилась неудачей для Писарро. Новый губернатор решил положить конец дорогостоящим и «безумным» попыткам человека «темного» происхождения, как он охарактеризовал Писарро. Но когда корабль от губернатора привез приказ, где в категоричной форме говорилось о необходимости возвращения, Писсаро, проведя мечом по земле черту, обратился к участникам экспедиции с речью: «Кастильцы! Этот путь - на юг - ведет к Перу и богатству, тот путь - на север - к Панаме и нищете. Выбирайте!». В большинстве своем законопослушные испанцы выбрали путь «к Панаме и нищете». За Писарро последовало всего около полутора десятков человек.

Захватив посланный губернатором за оставшимися мятежниками новый корабль, Франсиско обследовал Тихоокеанское побережье Южной Америки. Эта экспедиция, разумеется, носила не только научно-разведывательный, но и грабительский характер.

Рассказы о стране Эльдорадо 3 настолько потрясли воображение испанцев, что Писарро не испытывал нужды ни в субсидиях на новую экспедицию, ни в добровольцах. В основе этих рассказов лежала легенда о том, что инкский правитель ежедневно посыпает себя золотым песком, кое в чем эта легенда была правдива. Во время ритуальных обрядов на тело царя, предварительно смазанное растительным маслом, наносилась тончайшим слоем «золотая пудра». После совершения обряда правитель совершал омовение в священном озере.

В 1531 г. начинается экспедиция, которая привела к краху одну из наиболее развитых цивилизаций Нового Света.

В Испанию была отправлена «пятина» - пятая часть всех награбленных богатств. Такое огромное количество золота привело к тому, что новые толпы искателей приключений и богатств бросились через океан в Америку. Писарро основал новый административный центр на побережье, который он назвал «Городом Королей», но впоследствии он был переименован в Лиму.

Жизнь в Новом Свете была полна превратностей. Инки продолжали сопротивление. В 1539 г. было создано Новоинкское царство, но, правда, не столь могущественное, продолжались их партизанские набеги на поселения испанцев. Против самого Пи-сарро плелись интриги и устраивались заговоры. Жизнь этого великого путешественника и жестокого завоевателя прервалась в его же собственном доме, куда группа заговорщиков ворвалась во время обеда и убила его.

Другой не менее выдающийся конкистадор Эрнан Кортес родился в небогатой дворянской семье. В отличие от Писарро, он не был бастардом. Родители заботились о единственном сыне, избрав для него карьеру юриста. Четырнадцатилетним подростком он начинает свои путешествия. Сначала это был «поход за знаниями» в Саламанкский университет. Но, не добившись больших успехов в учебе, он через два года вернулся домой.

Кортес становится конкистадором. Он участвовал в завоевании Кубы, после чего на некоторое время остепенился. Он женился. Стал преуспевающим землевладельцем, дважды избирался городским судьей. Но как только до него дошли слухи, что собирается новая экспедиция для завоевания Мексики, он сделал все возможное, чтобы возглавить ее.

Ацтекский правитель Монтесума II пытался откупиться от ис-панцев. «И были то вещи столь ценные и сделанные и обработанные с таким искусством, что они казались сновидением, а не творением рук человеческих», - свидетельствовали очевидцы. Но эти дары лишь распалили в них алчность. Завоевание Мексики было очень кровопролитным. Были битвы, где «погибало свыше 30 000 индейцев» .

Захватив столицу ацтеков Теночтитлан, они обнаружили такое большое количество золота, что Кортес разрешил взять своим подчиненным из сокровищницы ацтеков столько золота, сколько они захотят. Сокровища, принадлежавшие лично Мон-тесуме II, были столь многочисленны, что для их просмотра испанцам понадобилось три дня. Но ацтекские воины внезапно напали на испанцев в столице и заставили их спешно отступить, оставив большую часть сокровищ. Кортес назвал их бегство из Теночтитлана 30 июня 1520 г. «ночью печали». Но впоследствии испанцы, лолучив подмогу, возвратились и осадили город. Осада продолжалась почти три месяца. В городе начался голод, от которого погибло около 50000 человек. Когда город пал, испанцам, несмотря на все усилия, так и не удалось обнаружить то золото, которое они не успели вывезти в «ночь печали». Испанцы зверски пытали и мучили индейцев, которые могли знать о местонахождении клада. Все индейцы приняли мученическую смерть, никто из них не проговорился. Ацтекские сокровища бесследно исчезли; их ищут и по сей день. Ацтеки были порабощены. Теночтитлан - их столица - разграблен. Страна ацтеков стала называться Новой Испанией.

Но Кортес решил предпринять новый поход в поисках морского прохода из Тихого океана в Атлантический. Во время этого похода, который продолжался полгода, он практически пересек Центральную Америку. За это время был распущен слух, что отряд погиб. Их имущество было продано, индейцы-слуги розданы другим людям, а женам (вдовам) было разрешено даже выйти второй раз замуж. Власть в Мехико (бывшем Теночтитлане) была узурпирована коронным ревизором. Понадобились титанические усилия, чтобы власть Кортеса была восстановлена в Мехико. Но его здоровье было подорвано. Новый наместник короля, опасаясь его влияния, выслал Кортеса в Испанию. Король пожаловал Кортеса титулом маркиза и «генерал-капитана Новой Испании и Южного моря». Но отважный конкистадор продолжал искать приключений.

Он возвращается в Америку из Испании с тем, чтобы найти путь в Китай и на Молуккские острова. Но экспедиция окончилась провалом. Правда, в 1533 г. испанцы достигли Калифорнии, которую приняли за остров. Эта территория показалась Кортесу одной из самых жарких на земле, поэтому он и называет ее Calida Fornaks , что по латыни значит «жаркая печь», отсюда и пошло сокращенное название - Калифорния. Эта новая колония в то время с экономической точки зрения не оправдала надежд. Кортес уезжает оттуда, а вскоре вообще возвращается в Испанию. Он хотел вновь вернуться в Мексику и продолжить захваты территорий, но смерть помешала ему осуществить эти планы.

Уровень развития культуры ацтеков был необыкновенно высок. Подтверждение этому можно найти у великого немецкого художника, крупнейшего мастера гравюры Альбрехта Дюрера, который посетил выставку ацтекского золота при дворе испанского короля Карла I. «Видел предметы, привезенные королю из новой страны золота... Разного сорта оружие, щиты, военные трубы, удивительные защитные орудия, оригинальные наряды, церемониальные украшения и бессчетное число прекрасных предметов для разных нужд, своим великолепием превосходящие любое из доселе виденных чудесных произведений, заполняли две большие комнаты... Никогда в жизни я не видел ничего, что взволновало бы меня так глубоко, как эти вещицы. Среди них я увидел прекрасные и удивительные произведения искусства, открывшие для меня творческий гений создателей всего этого великолепия» . Встреча двух миров принесла несметные богатства европейцам и обернулась трагедией для самобытных индейских цивилизаций.

Вскоре после возникновения ислама - новой мировой религии - образуется огромная исламская империя - арабский халифат. Его территория простиралась от районов северо-западной Индии на востоке до Пиренейского полуострова на западе. Уже в начале VIII в. в руках арабов оказалось восточное, южное и западное побережье Средиземного моря, Красное море и Персидский залив, а также западное побережье Аравийского моря. Арабы начинают контролировать значительный участок знаменитого Великого шелкового пути, т.е. часть сухопутной межконтинентальной торговли. Постепенно арабы занимают все стратегически важные торговые пункты и на побережье Индийского океана, что дало им возможность доминировать и в морской торговле в западной части Индийского океана.

Их торговые фактории располагались и на восточном побережье Африки, и на Аравийском полуострове, и на побережье Персидского залива, кроме того, во всех сколько-нибудь крупных индийских городах были кварталы, заселенные арабскими купцами. Их кормчим были прекрасно известны направления крупных течений и ветров в этой акватории. Арабы были прекрасно осведомлены обо всех сторонах жизни тех народов, с которыми пересекались их торговые интересы, не говоря уже о тех этносах, которые были поглощены халифатом.

Все моря Старого Света, кроме северных, были не только хорошо знакомы арабским купцам, но торговля во многих из них жестко ими контролировалась. Арабские купцы исходили Восточную Европу и Центральную Азию, они проникли в глубь африканского континента, в его экваториальные районы. В значительной степени благодаря торговле в эпоху средневековья из этой среды вышли выдающиеся путешественники: Ахмед ибн-Фадлан, Аль-Гарнати абу Хамид, Ибн-Баттута абу Абдаллах Мухаммед, Аль-Хасан ибн-Мохаммед и др.

Европейцы многие сведения об африканских странах и народах получали именно через арабских купцов. Кроме того, сведения «из первых рук» Европа получала о таинственном и сказочно богатом Китае, о недостижимых и полуреальных Суматре и Яве, о неизвестных странах Юго-Восточной Азии, и, наконец, о столь вожделенной Индии именно от арабских купцов-путешественников. Арабам уже с X в. хорошо были известны наиболее удобные с торговой точки зрения порты на западном побережье Африки (Занзибар), по свидетельству Аль-Масуди. Очевидно, что арабы, знакомые с трудами Птолемея, опровергли его картину мира, они знали, что можно обойти этот континент с юга.

А. Гумбольдт ссылался на арабские источники, в которых говорилось о плавании 1420 г. арабского корабля, который за 40 дней прошел вдоль Атлантического побережья Африки, а за 70 дней обогнул ее всю.

Знаменитым ученым путешественником был Идриси (1100-1166), он был уроженцем Кордовского халифата, располагавшегося на Пиренейском полуострове. Идриси в своих многочисленных и продолжительных путешествиях изучил Англию, Францию, Испанию, а также Малоазийский полуостров.

Ему было сделано почетное предложение сицилийским королем, норманном Рожером II: посетить Сицилию с целью составления географических карт. Карты Идриси, над составлением которых он трудился более 15 лет, воспроизводили территории от Гибралтарского пролива, который ученый считал рукотворным, до Японских островов.

Основываясь в значительной степени на географических познаниях арабов, в XIII в. создается энциклопедический труд: многотомный «Географический словарь», автором которого был византиец, мусульманин Якут (1179- 1229). Якут, конечно, использовал в своей работе и доступный ему античный и византийский географический материал.

Китайцы, индонезийцы, малайцы, со своей стороны, продолжали исследования и активизировали торговлю в восточной части Индийского океана.

Китайская династия Тан (618-907) вела активную внешнюю торговлю с арабским халифатом, Индией, Сиамом. Ремесло и торговля строго регламентировались и регулировались многочисленными императорскими чиновниками. В правление династии Сун (960-1279) продолжает совершенствоваться ремесло. Широко распространяется книгопечатание (ксилография), производится знаменитый сунский фарфор, изделия из лака и слоновой кости, что, безусловно, являлось предметами экспорта. Насколько сильное впечатление произвели на европейцев достижения Китая можно судить по описаниям Марко Поло, посетившего эту страну в конце правления династии Сун.

Большое внимание в государстве уделялось речному судоходству. «Великий хан приказал вырыть большие, широкие и глубокие каналы от одной реки к другой, от одного озера к другому, пустил в них воду, и вышла как бы одна большая река, большие суда плавают тут. Ехать можно и посуху; рядом с водным путем по земле-шоссе» . В Сучжоу путешественника поразили мосты: «В этом городе добрых шесть тысяч каменных мостов, а под мостом пройдет не одна, а две галеры.». А Ханчжоу вообще был подобен Венеции, в нем, по свидетельству Марко Поло, целых 12000 мостов. «Не удивляйтесь, что мостов тут много; город, скажу вам, весь в воде, и кругом вода; нужно тут много мостов, чтобы всюду пройти.» Он также обращает внимание на то, что все улицы и дороги в городе и даже пригородах вымощены камнем и кирпичом, «и верхом ездить, и пешком ходить по ним хорошо». В 25 милях от города находится международный порт Ганьфу, куда приходят суда из Индии и других стран, уплачивая таможенную пошлину на свои товары.

Во всех постоялых дворах, «или у кого пристают путники», обязательно производится запись «их имен и день месяца, когда они пришли». Это делается для того, чтобы вести учет всем прибывшим иностранцам. Марко Поло по достоинству оценил этот порядок, сказав, что «дело то умных людей». Гостиницы были во всех городах, более того, в предместье каждого крупного города, «начиная так за милю, много хороших гостиниц». В них размещались иностранные купцы, причем, видимо, за определенными странами были закреплены конкретные гостиницы. Это делалось для упрощения работы китайских спецслужб. За всеми иностранными купцами, которые практически всегда выполняли разведывательные операции в пользу своей страны, следил специально назначаемый правительством штат людей.

Марко Поло подчеркивает, что масштаб международных тор-Вговых операций в Китае огромен. «На каждое судно с перцем, что приходит в Александрию, или в другое место, для христианских земель - в Цюаньчжоу прибывает сто» .

Императоры династии Мин (1368-1644) сумели стабилизировать и экономику своего государства. Показателем их успехов в этом вопросе стали совершенные в первой трети XV в. морские экспедиции в страны Юго-Восточной Азии, Индию и даже к побережью Восточной Африки. Флотилии состояли из десятков мно-гопалубных кораблей, которые обслуживали сотни матросов.

К наиболее впечатляющим плаваниям относятся, без сомнения, те, которые были организованы в XV в. императорским евнухом Чжэн Хэ. Всего с 1405 по 1433 гг. было подготовлено и осуществлено семь морских экспедиций. Императорский флот уже в первом плавании насчитывал 62 многопалубные джонки, а во второй экспедиции участвовало около 30000 человек. Во время этих плаваний китайцы посетили Индонезию, покорили жителей Цейлона и завоевали Суматру.

Морские походы 1417-1419 гг. и 1421-1422 гг. были вполне мирными. Во время этих путешествий китайские флотилии дошли до Индии (1-й поход) и до берегов Аравийского полуострова и Восточного побережья Африки (2-й поход), где произошел обмен дарами с местными царями, а также и обмен посольствами. Во время последней экспедиции (1431-1433) было осуществлено «малое кругосветное путешествие». Флот вышел из Нанкина, проследовал через Яву, Палембанг, Малаккский полуостров, Цейлон, зашел в Калькутту, а оттуда направился к своей конечной цели - Ормузу. В Ормузе также было оставлено китайское посольство; известно, что посол был мусульманином, и китайские мусульмане надеялись, что ему удастся со временем попасть в Мекку. Оставив Ормуз, флот возвратился в Китай в Нанкин.

Результаты всех этих экспедиций были подробно изложены в хрониках и специальных докладах императору.

Индийские купцы, торговавшие от Китая на востоке до Аравийского полуострова на западе, отправлялись в далекие морские вояжи чаще всего не на отдельных судах, а целыми флотилиями. На однопалубных судах у них было до 60 кают, на корабле находилось около 200 моряков. Кроме парусов, конечно, были весла, каждое весло обслуживало по четыре матроса. Но эти суда лишь обслуживали большой корабль, «зачастую тащат они большое судно» . Кроме того, было около десятка маленьких суденышек, с которых ловили рыбу и где размещалась часть обслуживающего персонала и воинов. Индийские картографы и кормчие были хорошо известны на Востоке.

Казалось бы, превосходство Востока - индонезийцев, китайцев, индийцев, арабов - над европейскими государствами в деле освоения морских пространств в эпоху средневековья было полным. Это можно отнести и к парусам. Так называемый латинский парус был привнесен арабами в Средиземноморье. В свою очередь, арабы заимствовали его у индийцев, которые называли подобные треугольные паруса аурика . У китайцев не позднее XI в. на кораблях стал использоваться компас, у них были многопалубные суда, поворотные рули. Их корабли с XIV в. значительно превосходили по своим размерам все известные корабли в мире.

Почему же их Великие географические открытия не стали достижением всего человечества? Отличие моделей развития цивилизаций Европы и Азии прослеживается здесь очень отчетливо. Если Великие географические открытий, совершенные Васко да Гама, Колумбом и другими европейцами привели к созданию единого мирового экономического пространства, способствовали переходу к индустриальной стадии развития, то морские путешествия китайцев с их государственным командно-административным строем демонстрировали миру лишь свое величие и могущество. Это же можно проследить и в сухопутной внешней торговле. Китайские императоры рассматривали внешнюю торговлю как данническую: приезд варваров с дарами для императора. Но ответные дары императора, согласно этикету, должны были во столько раз превосходить «дань», во сколько раз престиж императора выше престижа государства, приславшего «дань». Торговля в таком виде разоряла государство, и со временем Китай ввел лимит на количество караванов, прибывавших в страну, для каждой страны.

Существовал и еще один важный фактор, поставивший Европу в привилегированное положение - это умение плавать в открытом океане. Почти все плавания китайцев, индонезийцев, индийцев, да и арабов напоминали плавания греков в Эгейском море. Это были плавания или вдоль берега, или от острова к острову. Даже многодневные плавания и дальние экспедиции часто позволяли им ночевать почти каждый день на твердой земле.

Контрольные вопросы и задания

1. Раскройте объективные причины Великих географических открытий.
2. Какова роль Генриха Мореплавателя в эпоху Великих географических открытий?
3. Что Вы знаете о плаваниях Бартоломео Диаша и Васко да Гамы?
4. Расскажите о «поиске путей в Индии» Христофором Колумбом. Каково значение его открытий?
5. Какова роль Америго Веспуччи в освоении Нового Света?
6. Какую научную гипотезу подтвердило плавание Фернандо Магеллана? Расскажите о нем.
7. Каковы были географические знания арабских и малайских купцов в средневековье?
8. Что Вам известно о достижениях китайцев в области географических открытий в средние века?

Литература

1. Альперович М.С, Слезкин Л.Ю. История Латинской Америки с древнейших времен до начала XX века: Учеб. пособие для вузов. - М., 1981.
2. Васильев Л.С. История Востока: В 2 т. - М., 1993. - Т.1.
3. Вельгус В.А. Средневековый Китай. - М., 1987.
4. Галич М. История доколумбовых цивилизаций. - М., 1990.
5. Дитмар А.Б. От Птолемея до Колумба. - М., 1989.
6. История средних веков. В 2 т. / Под ред. С.П. Карпова. - М., 2000. - Т.2.
7. Лас Касас. История Индий. - М., 1968.
8. Магидович И.П., Магидович В. И. Очерки по истории географических открытий. В 5 т. - М., 1986. - Т.2.
9. Пигафетта А. Путешествие Магеллана. - М., 2000.
10. Путешествия Христофора Колумба: Дневники. Письма. Документы. - М., 1956.
11. Шумовский Т.А. Арабы и море. - М., 1964.

1 На его сохранившемся доме в Венеции на Большом канале висит мемориальная доска с надписью: «Здесь родился Альвизе да Када Мосто. Он открыл острова Зеленого Мыса. Он показал португальцам путь в Индию».
2 В храме Пачакамака нашли книгу весом в 6 кг. Длина такого мотка шерсти равнялась расстоянию от Москвы до Санкт-Петербурга, а содержание информации сопоставимо с многотомным статистическим справочником.
3 Эльдорадо в пер. исп. - «позолоченный человек». Известно, что с 1503 по 1660 гг. испанцы вывезли из американских колоний 181т золота и 17000 т серебра.

«Вчерашний мир» – последняя книга Стефана Цвейга, исповедь-завещание знаменитого австрийского писателя, созданное в самый разгар Второй мировой войны в изгнании. Помимо широкой панорамы общественной и культурной жизни Европы первой половины ХХ века, читатель найдет в ней размышления автора о причинах и подоплеке грандиозной человеческой катастрофы, а также, несмотря ни на что, искреннюю надежду и веру в конечную победу разума, добра и гуманизма.

«Вчерашнему миру», названному Томасом Манном великой книгой, потребовались многие годы, прежде чем она достигла немецких читателей. Путь этой книги к русскому читателю оказался гораздо сложнее и занял в общей сложности пять десятилетий. В настоящем издании впервые на русском языке публикуется автобиография переводчика Геннадия Ефимовича Кагана «Вчерашний мир сегодня», увлекательная повесть о жизни, странным образом перекликающаяся с книгой Стефана Цвейга, над переводом которой Геннадий Ефимович работал не один год и еще больше времени пытался его опубликовать на территории СССР.

Завещание мессера Марко (сборник)

Валентин Пронин Морские приключения Исторические приключения (Вече)

В новую книгу известного писателя и историка Валентина Пронина вошли две историко-приключенческие повести о знаменитых европейцах-путешественниках. Повесть «Завещание мессера Марко» рассказывает о необычайных приключениях известного венецианского купца, дипломата и писателя Марко Поло (1254–1324), совершившего многолетнее путешествие через страны Средней и Центральной Азии в Китай и больше пятнадцати лет состоявшего на службе у хана Хубилая – внука Чингисхана, завоевателя и правителя Китая, – в качестве его официального торгового и дипломатического представителя в Индии, Иране и Персии.

Повесть «Великий поход командора» посвящена знаменитому португальскому мореплавателю, торговцу и пирату Васко да Гаме, графу Видигейра (1469–1524), который на четырех маленьких каравеллах в компании со своим братом Пауло совершил в 1497–1498 гг. беспримерное плавание от Лиссабона до Каликута, расположенного на Малабарском берегу Индостана, проложив морской путь в сказочную страну пряностей и золота.

Мир на пороге войны. Размышления европейца

Джульетто Кьеза Политика, политология Война и мир (Книжный мир)

Джульетто Кьеза – один из самых известных политиков Европы. Автор документального фильма «Зеро» (Zero), раскрывшего провокационный характер разрушения башен-близнецов ВТЦ в Нью-Йорке и обвинявшего в организации этого теракта реакционные политические круги США.

В данной книге представлены его работы разных лет, в которых автор анализирует положение в мире, рассуждает о современной роли России, даёт оценку тем или иным событиям и прогнозирует развитие международной ситуации . В частности, он предупреждает о вероятности Третьей мировой войны, которую стремятся развязать США.

В чем видит Кьеза подтверждение своих прогнозов? Как Россия может стать последней преградой на пути новой большой войны? Что будет в ближайшем будущем с ведущими мировыми державами? Что ожидает мировую экономику и мировые валюты? Куда движется наш мир? Прогноз будущего от Джульетто Кьеза – самого знаменитого антиглобалиста Европы.

Над материалами данной книги Джульетто Кьеза работал вместе с Екатериной Глушик. Глушик Екатерина Федоровна – писатель, публицист, литературный критик, автор «Литературной газеты» и газеты «Завтра». Автор десяти книг. Лауреат премий «Эврика» и «Лучшая книга года», дипломант премии им.

А. Н. Толстого, победитель конкурса журналистских работ «Беларусь – Россия. Шаг в будущее».

Тибетская экспедиция СС. Правда о тайном немецком проекте

Андрей Васильченко Документальная литература Путешествие за тайной

Тибет, как магнит, притягивал к себе руководителей Третьего рейха. Это была самая недоступная, самая таинственная и в то же время самая чуждая для европейцев страна Азии. Вслед за величайшим философом И. Кантом, нацисты полагали, что именно Тибет станет «укрытием рода человеческого на время и после конечной величайшей революции на нашей Земле».

В 1938–1939 гг. на Тибет была отправлена знаменитая экспедиция Эрнста Шефера под патронажем рейхсфюрера СС. Долгие десятилетия вся информация об этой экспедиции находилась под грифом «Совершенно секретно». А скрывать, действительно, было что… В книге А.

В. Васильченко впервые на русском языке публикуется полный отчет Э. Шефера «Тайны Тибета» и проясняются многие белые пятна «оккультной» истории Третьего рейха.

Хождение за три моря

Афанасий Никитин Биографии и Мемуары Великие путешествия Нет данных

Столетиями люди стремились к открытию новых земель. Викинги добирались до Северной Америки, иезуиты проникали в закрытые для чужеземцев Китай и Японию, морских пиратов штормы и течения уносили, порой безвозвратно, в неизведанные области Тихого океана… Но была одна чудесная страна, куда неудержимо влекло всякого предприимчивого европейца.

Ее ковры и шелка, шафран и перец, изумруды, жемчуг, алмазы, золото, слоны и тигры, неприступные горы и лесные чащи, молочные реки и кисельные берега многие столетия в равной степени лишало покоя и романтические, и корыстолюбивые сердца. Страна эта – Индия.

Ее искали, о ней мечтали, путь в нее прокладывали лучшие из мореплавателей. Колумб открыл свою «Индию» (оказавшуюся Америкой) в 1492 году, Васко да Гама достиг настоящей Индии в 1498 г. Но он немного – на четверть века – опоздал: Индия была уже «открыта».

А толчком к этому послужило стечение несчастливых поначалу личных обстоятельств не слишком богатого, но энергичного и любознательного русского купца Афанасия Никитина. В 1466 году он набрал (в долг!) товаров и отправился из Москвы на Кавказ. Но когда он спустился по Волге до Астрахани, один из его кораблей был захвачен разбойниками, а другой разбила буря у Каспийского побережья.

Никитин продолжил путешествие. Возвращаться домой он не смел: за потерю товаров ему грозила долговая яма. Посуху он достиг Дербента, перебрался в Персию и морем проник в Индию. Там Афанасий пробыл три года и через Африку (Сомали), турецкие земли (Трапезунд) и Черное море вернулся в Россию, но, не доезжая Смоленска, умер.

Его записки («тетради») были доставлены купцами в Москву и включены в летопись. Вот так и появилось на свет знаменитое «Хождение за три моря» – памятник не только литературный, исторический и географический, но памятник человеческому мужеству, любопытству, предприимчивости и упорству.

Прошло более 500 лет, но и сегодня эта рукопись открывает нам двери в неведомые миры – древней экзотической Индии и загадочной русской души. В Приложениях к книге приведены интереснейшие рассказы о странствиях, совершенных в разные годы (до и после Никитина) в те же районы Индии и сопредельные страны: «Путешествие в Восточные страны Гийома де Рубрука», «Хождение купца Федота Котова в Персию», «Путешествие в Тану» Иосафата Барбаро и «Путешествие в Персию» Амброджо Контарини.

Благодаря такому составу этот том полюбившейся отечественному читателю серии «Великие путешествия» отличается поразительной фактической насыщенностью и изобилием материала. Электронная публикация включает все тексты бумажной книги и основной иллюстративный материал.

Но для истинных ценителей эксклюзивных изданий мы предлагаем подарочную классическую книгу. Многочисленные старинные изображения описываемых мест дают наглядное представление о том, какими их видели наши путешественники. Богато иллюстрированное издание рассчитано на всех, кто интересуется историей географических открытий и любит достоверные рассказы о реальных приключениях.

Открытие Антарктиды

Фаддей Фаддеевич Беллинсгаузен Биографии и Мемуары Великие путешествия Нет данных

История человечества – это история войн и географических открытий. И тех и других было великое множество. Но только две войны называются мировыми, и только три географических открытия имеют подобный статус. Это открытие трех новых континентов – Америки, Австралии и Антарктиды (об Азии и Африке европейцы знали всегда).

И поэтому среди имен великих мореплавателей три достойны быть названы первыми: это Христофор Колумб, Джемс Кук и Фаддей Фаддеевич Беллинсгаузен (1778—1852). Первые строки в историю отечественного флота вписал Петр I. И начиная с XVIII века российские мореплаватели внесли выдающийся вклад как в науку побеждать, так и в летопись географических открытий.

Из полных приключений кругосветных путешествий они возвращались с новыми знаниями не только о нашей планете, но и о силе человеческого духа. Крузенштерн, Лисянский, Головнин вдохновили, выучили и воспитали Беллинсгаузена, Коцебу, Лазарева и Врангеля, а Лазарев вывел на морской простор Нахимова и Корнилова… В самой первой российской кругосветке под началом И.

Ф. Крузенштерна еще совсем молодым офицером принял участие будущий знаменитый адмирал Ф. Ф. Беллинсгаузен. Прославился он позже, когда в 1819—1821 годах возглавил экспедицию, открывшую Антарктиду – континент в те времена не менее легендарный, чем Атлантида, континент-загадку, в самом существовании которого многие сомневались.

Перед вами – подробный путевой дневник, который Беллинсгаузен вел во время своего знаменитого кругосветного плавания. Книга Ф. Ф. Беллинсгаузена и сегодня, спустя почти 200 лет после написания, захватывает читателя не только изобилием ярких запоминающихся подробностей, но и самой личностью автора.

Беллинсгаузен не просто фиксирует события – он живо отзывается на все случившееся в чужеземных портах и в открытом море, выразительно характеризует участников экспедиции, с особенной теплотой пишет о своем верном помощнике – командире корабля «Мирный» М.

П. Лазареве. Это увлекательный отчет славного русского моряка о последнем из величайших географических подвигов человечества. На шлюпах «Восток» и «Мирный» Беллинсгаузен и Лазарев обошли Антарктиду кругом, шесть раз пересекли Южный полярный круг, открыли множество островов, а главное – доказали, что этот континент не миф, и смогли уцелеть и вернуться домой.

Трудно рассудить, чего больше было в этом предприятии, – подвигов или приключений, – но память о нем осталась в веках, как и славные имена двух русских моряков на карте даже сегодня еще не до конца изученной Земли. Электронная публикация включает все тексты бумажной книги Ф.

Ф. Беллинсгаузена и базовый иллюстративный материал. Но для истинных ценителей эксклюзивных изданий мы предлагаем подарочную классическую книгу. «Открытие Антарктиды» – образцово иллюстрированное издание, приближающееся по своему уровню к альбому. Прекрасная офсетная бумага, десятки цветных и более 300 старинных черно-белых картин и рисунков не просто украшают книгу – они позволяют читателю буквально заглянуть в прошлое, увидеть экспедицию глазами ее участников.

Это издание, как и все книги серии «Великие путешествия», напечатано на прекрасной офсетной бумаге и элегантно оформлено. Издания серии будут украшением любой, даже самой изысканной библиотеки, станут прекрасным подарком как юным читателям, так и взыскательным библиофилам.

Экспедиции в Экваториальную Африку. 1875–1882. Документы и материалы

Пьер Саворньян де Бразза История Отсутствует 1887, 1888

Книга, подготовленная доктором исторических наук профессором НИУ ВШЭ И. В. Кривушиным и кандидатом филологических наук Е. С. Кривушиной, представляет собой первое отечественное научное издание документов и материалов, связанных с первыми двумя экспедициями на африканский континент (1875–1878 и 1879–1882 гг.

) знаменитого французского путешественника и исследователя Пьера Саворньяна де Бразза (1852–1905), которые привели к открытию обширных земель между реками Огове, Конго и Атлантическим побережьем и которые стали отправной точкой в создании Французской колониальной империи в Центральной Африке.

Публикуемые в книге мемуары Пьера де Бразза, его отчеты перед Французским географическим обществом и его письма содержат уникальную информацию как о самих экспедициях, так и о географии и этнографии Экваториальной Африки. Издание, снабженное обширными научными комментариями, предваряется вступлением, в котором рассматриваются колониальная политика Третьей республики и жизненный путь Пьера де Бразза, и завершается приложением – тремя научными статьями, посвященными доколониальной истории народов Габона, истории проникновения в Габон европейцев и ранним попыткам французов закрепиться в этом регионе.

Для широкого круга читателей, в первую очередь историков, этнологов, культурологов, географов, журналистов.

Наполеон. Отец Евросоюза

Отсутствует История Николай Стариков рекомендует прочитать

Наполеон. Он был самым успешным «евроинтегратором». Он первым создал «единую Европу». Горящая Москва. Ужасы Березины. Солнце Аустерлица. Битва народов под Лейпцигом. Император Павел I, убитый на британские деньги лишь потому, что решил стать союзником Бонапарта.

Наполеон боролся с Англией и шел в Индию, чтобы взять Британию за горло. Но очутился на просторах России, а через 130 лет его гибельный путь в точности повторил создатель Третьего Рейха. Вслед за «евроинтегратором» Бонапартом к нам пришел «евроинтегратор» Адольф Гитлер.

Угрозы со стороны Европы не меняются для России на протяжении веков. Под аккомпанемент слов о «русской опасности» европейцы раз за разом нападают на нас и пытаются уничтожить самобытную русскую цивилизацию. Но их могущество раз за разом находило свой конец в полях под Москвой и Полтавой… Предлагаемая читателям книга написана французами , знаменитыми историками Эрнестом Лависсом и Альфредом Рамбо, но она издавалась и при царе , и при Сталине.

Почему? Потому, что она расширяет кругозор и дает полное представление о сложной ситуации того времени, предоставляя читателю массу новых и малоизвестных фактов. Россия отправляла в политическое небытие всех «евроинтеграторов» – не будет исключением и судьба нынешних.

Но для понимания этого мы должны хорошо знать предыдущих.

Семь столпов мудрости

Томас Лоуренс Аравийский Биографии и Мемуары Отсутствует

Томас Эдвард Лоуренс, более известный как Лоуренс Аравийский, – знаменитый английский разведчик, партизан, политик, писатель, переводчик. Его яркий и необычный автобиографический роман «Семь столпов мудрости» до сих пор является одной из самых издаваемых и читаемых книг в мире.

(По его мотивам был снят легендарный фильм «Лоуренс Аравийский», являющийся одним из шедевров мирового кинематографа.) В этой книге причудливо сочетаются средневековый, экзотический мир арабов, которые почитали Лоуренса чуть ли не как Мессию, и реалии западного мира, бесцеремонно вторгшегося в начале прошлого века на Ближний Восток.

Но самое главное в «Семи столпах мудрости» – душа Аравии, которую Лоуренс прочувствовал и описал так, как это не удавалось ни одному из европейцев. В настоящем издании представлен полный перевод этой замечательной книги.

Штрафбат. Миссия невыполнима

Антон Павлович Кротков Боевики: Прочее Библиотека Победы

Прославленный ас времен Великой Отечественной войны, командир единственной в своем роде особой штрафной авиагруппы Борис Нефедов – знаменитый Анархист – оказывается в эпицентре жестокой гражданской войны, пылающей в самом сердце Черного континента. По стечению обстоятельств Нефедов вынужден завербоваться пилотом в наемнический Авиационный легион.

Очень быстро главный герой понимает, что попал в настоящий африканский штрафбат. Для многих волею случая попавших сюда пилотов это место стало сущим адом, вырваться из которого почти невозможно. Нефедову предстоит служить в мрачном, внушающем ужас большинству европейцев месте, где в первобытных джунглях все еще практикуется колдовство, каннибализм и ритуальные убийства.

Это самая дикая и темная Африка. И только огромный боевой опыт и особый склад характера позволяют Анархисту находить выход из, казалось бы, тупиковых ситуаций…

Путешествие на берег Маклая

Николай Николаевич Миклухо-Маклай Биографии и Мемуары Великие путешествия Нет данных

Знаменитый русский путешественник и этнограф Николай Николаевич Миклухо-Маклай (1846—1888) открыл цивилизованному миру уникальную природу Новой Гвинеи и экзотическую культуру населявших ее аборигенов. В своих дневниках он рассказал о жизни и приключениях среди диких племен Берега Маклая, названного так еще при жизни исследователя.

Сейчас в те места летают самолеты туристических авиалиний, – но первым сошел по трапу на берег загадочной «Папуазии» русский исследователь и натуралист. В год 150-летия со дня его рождения Миклухо-Маклай был назван ЮНЕСКО Гражданином мира. Его имя носит Институт этнологии и антропологии Российской Академии Наук.

День рождения Миклухо-Маклая является профессиональным праздником этнографов. Миклухо-Маклай отправился в свое путешествие в те времена, когда из туземцев («диких») просвещенные европейцы делали чучела в этнографических целях. Трудно поверить, но еще век с небольшим назад для большинства представителей белой расы было вовсе не очевидно, что готтентот, индеец, папуас – люди.

Лев Толстой, ознакомившись с трудами Маклая, писал ему: «Вы первый несомненно опытом до¬казали, что человек везде человек, то есть доброе, общи¬тельное существо, в общение с которым можно и должно входить только добром и истиной, а не пушками и водкой.

<…> все коллекции ваши и все наблюдения научные ничто в сравнении с тем наблюдением о свойствах человека, которое вы сделали, поселившись среди диких, и войдя в общение с ними <…> изложите с величайшей подробностью и с свойственной вам строгой правдивостью все ваши отношения человека с человеком, в которые вы вступали там с людьми.

Не знаю, какой вклад в науку, ту, которой вы служите, составят ваши коллекции и открытия, но ваш опыт общения с дикими составит эпоху в той науке, которой я служу, – в науке о том, как жить людям друг с другом. Напишите эту историю, и вы сослужите большую и хорошую службу человечеству.

На вашем месте я бы описал подробно все свои похождения, отстранив все, кроме отношений с людьми». Миклухо-Маклай прожил всего 42 года, но за это время объехал половину земного шара, несколько лет провел в малярийных джунглях «Папуазии», написал сотню научных статей и тысячу страниц дневников, сделал сотни зарисовок повседневной жизни аборигенов, собрал прекрасные этнографические коллекции и даже остановил несколько кровопролитных войн между каннибалами.

Они хотели было его съесть, но, на свое счастье, решили сперва немного присмотреться к экзотическому «тамо рус». А когда познакомились с ним поближе, то назвали его «человеком одного слова» – потому что ему можно было верить как никому другому на Земле.

Его дневникам без малого полтора века. Загляните в них – и поймете, что такое настоящая экзотика. Одни говорят: человек человеку – волк. Другие – друг, товарищ и брат. Маклай знал: человек человеку – гость. Электронная публикация книги Н. Н. Миклухо-Маклая включает полный текст бумажной книги и часть иллюстративного материала.

Но для истинных ценителей эксклюзивных изданий мы предлагаем подарочную классическую книгу с исключительной насыщенностью иллюстрациями, большая часть из которых сделана самим автором. Книга снабжена обширными комментариями, объяснениями экзотических географических реалий; в ней прекрасная печать и белая офсетная бумага.

Это издание, как и все книги серии «Великие путешествия», будет украшением любой, даже самой изысканной библиотеки, станет прекрасным подарком как юным читателям, так и взыскательным библиофилам.

О тирании. 20 уроков XX века

Тимоти Снайдер Зарубежная публицистика Corpus

Есть ли что-то общее между Германией 1933 года и Америкой, избравшей президентом Дональда Трампа? В книге Тимоти Снайдера “О тирании” такое сопоставление не выглядит натяжкой. Автор призывает прислушаться к урокам минувшего века и с их помощью предотвратить скатывание к диктатуре в нынешнем.

“Мы не мудрее европейцев, которые видели, как демократия уступает фашизму, нацизму и коммунизму в XX веке, – пишет Снайдер. – Наше единственное преимущество в том, что мы можем учиться на их опыте. И сейчас для этого самое время”. Тимоти Снайдер – один из ведущих американских историков, широко известный в Европе, о которой написано большинство его работ.

Джон надеется обрести на американской земле покой, утешение и построить новый дом, куда он мог бы привезти сына и дочь. Он полон энтузиазма, не подозревая, какие тяжкие испытания и удивительные встречи готовит ему судьба на этом диком и прекрасном континенте.

Представления просвещенного европейца об Америке оказались очень далекими от жестокой действительности… «Земля надежды» – вторая книга дилогии, посвященной семье Традескант.

Путешествия всегда манили людей, но прежде они были не только интересными, но и крайне сложными. Территории были не изучены, и, отправляясь в путь, каждый становился исследователем. Какие путешественники являются самыми известными и что конкретно открыл каждый из них?

Джеймс Кук

Известный англичанин был одним из самых лучших картографов восемнадцатого века. Он родился на севере Англии и уже к тринадцати годам принялся трудиться вместе с отцом. Но к торговле мальчик оказался неспособен, поэтому решил заняться мореплаванием. В те времена все известные путешественники мира отправлялись в дальние страны на кораблях. Джеймс увлекся морским делом и так быстро продвинулся по карьерной лестнице, что ему предложили стать капитаном. Он отказался и отправился в Королевский флот. Уже в 1757-м талантливый Кук стал сам управлять кораблем. Его первым достижением стало составление фарватера реки Он открыл в себе талант навигатора и картографа. В 1760-х он изучил Ньюфаундленд, чем привлек внимание Королевского общества и Адмиралтейства. Ему поручили путешествие по Тихому океану, где он добрался до берегов Новой Зеландии. В 1770 году он совершил то, чего прежде не добивались другие известные путешественники, - открыл новый материк. В Англию в 1771-м Кук вернулся знаменитым первопроходцем Австралии. Последним его путешествием стала экспедиция в поисках прохода, соединяющего Атлантический и Тихий океаны. Сегодня даже школьникам известна печальная участь Кука, которого убили туземцы-каннибалы.

Христофор Колумб

Известные путешественники и их открытия всегда оказывали немалое влияние на ход истории, но мало кто оказался настолько знаменитым, как этот человек. Колумб стал национальным героем Испании, решительно расширив карту страны. Христофор появился на свет в 1451 году. Паренек быстро добился успеха, поскольку был прилежным и хорошо учился. Уже в 14 лет он отправился в море. В 1479-м он повстречал свою любовь и начал жизнь в Португалии, но после трагичной смерти супруги отправился с сыном в Испанию. Получив поддержку испанского короля, он отправился в экспедицию, цель которой заключалась в поиске пути в Азию. Три корабля отплыли от берегов Испании на запад. В октябре 1492-го они добрались до Багамских островов. Так была открыта Америка. Местных жителей Христофор по ошибке решил называть индейцами, полагая, что добрался до Индии. Его отчет изменил историю: два новых континента и множество островов, открытые Колумбом, стали главным направлением путешествий колонизаторов в последующие несколько веков.

Васко да Гама

Самый известный путешественник Португалии родился в городе Синеш 29 сентября 1460 года. С юных лет он работал на флоте и прославился как уверенный в себе и бесстрашный капитан. В 1495 в Португалии пришел к власти король Мануэль, который мечтал развивать торговлю с Индией. Для этого необходим был морской путь, на поиски которого и предстояло отправиться Васко да Гама. В стране были и более известные мореплаватели и путешественники, но король почему-то выбрал именно его. В 1497 году четыре корабля отправились на юг, обогнули и доплыли до Мозамбика. Там пришлось на месяц остановиться - половина команды к тому моменту болела цингой. После перерыва Васко да Гама добрался до Калькутты. В Индии он три месяца налаживал торговые связи, а через год вернулся в Португалию, где стал национальным героем. Открытие морского пути, позволявшего добираться в Калькутту мимо восточного побережья Африки, стало его главным достижением.

Николай Миклухо-Маклай

Известные русские путешественники тоже совершили немало важных открытий. Например, тот же Николай Михлухо-Маклай, родившийся в 1864 году в Новгородской губернии. Он не смог окончить Петербургский университет, так как за участие в студенческих демонстрациях его отчислили. За продолжением образования Николай отправился в Германию, где встретил Геккеля - естествоиспытателя, пригласившего Миклухо-Маклая в свою научную экспедицию. Так для него открылся мир странствий. Вся его жизнь была посвящена путешествиям и научной работе. Николай жил на Сицилии, в Австралии, изучал Новую Гвинею, воплощая проект Русского Географического Общества, бывал в Индонезии, на Филиппинах, на полуострове Малакка и в Океании. В 1886 году естествоиспытатель вернулся в Россию и предложил императору основать русскую колонию за океаном. Но проект с Новой Гвинеей не получил царской поддержки, а Миклухо-Маклай серьезно заболел и вскоре умер, так не завершив свою работу над книгой о путешествиях.

Фернан Магеллан

Многие известные мореплаватели и путешественники жили в эпоху Великих Магеллан не является исключением. В 1480 году он родился в Португалии, в городе Саброза. Отправившись служить при дворе (на тот момент ему было всего 12 лет), он узнал о противостоянии между родной страной и Испанией, о путешествиях в Ост-Индию и торговых путях. Так он впервые заинтересовался морем. В 1505-м Фернан попал на корабль. Семь лет после этого он бороздил морские просторы, участвовал в экспедициях в Индию и Африку. В 1513 году Магеллан отправился в Марокко, где был ранен в бою. Но это не умерило тяги к путешествиям - он запланировал экспедицию за специями. Король отверг его прошение, и Магеллан отправился в Испанию, где получил всю необходимую поддержку. Так началось его кругосветное путешествие. Фернан думал, что с запада путь в Индию может оказаться короче. Он пересек Атлантический океан, добрался до Южной Америки и открыл пролив, который позднее назовут его именем. стал первым европейцем, увидевшим Тихий океан. По нему он добрался до Филиппин и почти достиг цели - Молуккских островов, однако погиб в сражение с местными племенами, раненый ядовитой стрелой. Тем не менее, его путешествие открыло Европе новый океан и понимание того, что планета куда больше, чем думали ученые прежде.

Руаль Амундсен

Норвежец родился в самом конце эпохи, в которую прославились многие известные путешественники. Амундсен стал последним из мореплавателей, пытавшихся найти неоткрытые земли. С детства от отличался упорством и верой в свои силы, что позволило ему покорить Южный географический полюс. Начало пути связано с 1893 годом, когда паренек бросил университет и устроился матросом. В 1896-м он стал штурманом, а в следующем году отправился в свою первую экспедицию в Антарктику. Судно затерялось во льдах, команда болела цингой, но Амундсен не сдавался. Он взял командование на себя, вылечил людей, вспомнив свое медицинское образование, и привел корабль обратно в Европу. Став капитаном, в 1903 году он направился на поиски Северо-Западного прохода у Канады. Известные путешественники до него никогда не совершали ничего подобного - за два года команда преодолела путь от востока американского материка к его западу. Амундсен стал известен на весь мир. Следующей экспедицией стал двухмесячный поход к Южному плюсу, а последним предприятием - поиск Нобиле, в процессе которого он пропал без вести.

Давид Ливингстон

Многие известные путешественники связаны с мореплаванием. же стал исследователем суши, а именно африканского континента. Знаменитый шотландец родился в марте 1813 года. В 20 лет он решил стать миссионером, познакомился с Робертом Моффетом и пожелал отправиться в африканские деревни. В 1841-м он приехал в Куруман, где обучал местных жителей ведению сельского хозяйства, служил врачом и обучал грамоте. Там же он выучил язык бечуанов, что помогло ему в путешествиях по Африке. Ливингстон детально изучил быт и нравы местных жителей, написал о них несколько книг и отправился в экспедицию на поиски истоков Нила, в которой заболел и умер от лихорадки.

Америго Веспуччи

Самые известные путешественники мира чаще всего были родом из Испании или Португалии. Америго Веспуччи родился в Италии и стал одним из знаменитых флорентийцев. Он получил хорошее образование и выучился на финансиста. С 1490 г. он работал в Севилье, в торговом представительстве Медичи. Его жизнь была связана с морскими путешествиями, например, он спонсировал вторую экспедицию Колумба. Христофор внушил ему идею о том, чтобы попробовать себя в качестве путешественника, и уже в 1499-м Веспуччи отправился в Суринам. Целью плаванья стало изучение береговой линии. Там он открыл поселение, названное Венесуэлой - маленькой Венецией. В 1500 году он вернулся домой, привезя 200 рабов. В 1501 и 1503 гг. Америго повторил свои путешествия, выступая не только навигатором, но и картографом. Он обнаружил бухту Рио-де-Жанейро, название которой дал сам. С 1505 года служил королю Кастилии и не участвовал в походах, лишь снаряжал чужие экспедиции.

Фрэнсис Дрейк

Многие известные путешественники и их открытия несли пользу человечеству. Но есть среди них и такие, которые оставили по себе и недобрую память, поскольку их имена были связаны с достаточно жестокими событиями. Не исключением стал и английский протестант, с двенадцати лет плававший на корабле. Он захватывал местных жителей на Карибах, продавая их в рабство испанцам, нападал на суда и воевал с католиками. Пожалуй, никто не смог бы сравняться с Дрейком по количеству захваченных иностранных кораблей. Его походы спонсировала королева Англии. В 1577 году он отправился в Южную Америку, чтобы разгромить поселения испанцев. В ходе путешествия он нашел Огненную землю и пролив, который впоследствии был назван в его честь. Обогнув Аргентину, Дрейк разграбил порт Вальпараисо и два испанских судна. Добравшись до Калифорнии, он повстречал аборигенов, которые преподнесли англичанам дары из табака и птичьих перьев. Дрейк пересек Индийский океан и вернулся в Плимут, став первым выходцем из Великобритании, побывавшим в кругосветном путешествии. Его приняли в палату общин и наградили званием сэра. В 1595 он погиб в последнем походе на Карибы.

Афанасий Никитин

Немногие известные путешественники России добились тех же высот, что и этот выходец из тверских земель. Афанасий Никитин стал первым европейцем, побывавшим в Индии. Он совершил путешествие к португальским колонизаторам и написал «Хождение за три моря» - ценнейший литературно-исторический памятник. Успех экспедиции обеспечила карьера купца: Афанасий знал несколько языков и умел договариваться с людьми. В своем путешествии он побывал в Баку, пожил в Персии около двух лет и добрался до Индии на корабле. Посетив несколько городов экзотической страны, он отправился в Парват, где остановился на полтора года. После провинции Райчур он направился в Россию, проложив маршрут через Аравийский и Сомалийский полуострова. Однако Афанасий Никитин так и не добрался домой, поскольку заболел и умер под Смоленском, но его записки сохранились и обеспечили купцу мировую известность.

Невероятные факты

Европа – очаровательная часть света, которая на сравнительно небольшой территории объединила самые разные культуры и национальности . Не удивительно, что эта территория с богатой историей и великими событиями связана со множеством интересных фактов, о которых, возможно, вы даже не слышали.


Общие факты о Европе

В Европе живут около 700 миллионов человек , однако уровень рождаемости тут невероятно низок. Коэффициент плодовитости европейских стран - один из самых низких на планете. Впрочем, за счет иммиграции из азиатских и африканских стран ситуация существенно выравнивается.



Современные границы Европы появились благодаря Первой и Второй Мировым Воинам . Первая Мировая Война полностью изменила и растворила такие империи, как Германская, Оттоманская, Российская и Австро-венгерская. Вторая Мировая Война унесла жизни 2,5 процентов людей планеты .


Пролив Босфор – естественная граница между Европой и Азией


Считается, что свое название Европа получила благодаря героини древнегреческих мифов финикийской царевны Европы , которую похитил Зевс и увез на Крит. По одной из версий, имя Европа переводится с древнегреческого как "широкоглазая" .


Похищение Европы


Самое маленькое государство Европы – Ватикан , город в городе Риме, который получил независимость от Италии в 1929 году. Общая площадь Ватикана – 0,44 квадратных километра , население в 2012 году – 836 человек . Самой крупной страной Европы считается Россия , хотя физически в Европе находится только 22-23 процента ее территории. Ватикан является самой маленькой страной не только Европы, но и мира, а Россия – самой крупной.


Вид на Ватикан (на переднем плане) и часть Рима


В Европе имеется 43 признанных ООН государства , а также 2 государства, имеющих частичное признание или непризнанные (Республика Косово и Приднестровье ).


Столица полупризнанной Республики Косово, город Приштина


Когда-то от 80 до 90 процентов территории Европы было покрыто лесом. Сегодня леса занимают всего 3 процента Европы.



На границе Испании и Франции есть странный остров, которым владеют попеременно то французы, то испанцы. Остров Фазанов на реке Бидасоа необитаем, сюда никогда не приезжают туристы, однако он представляет ценность для обоих государств , так как в 17-м веке тут был подписан мирный договор после долгих лет войны между Францией и Испанией.


Действующие вулканы Европы

Самым большим вулканом Европы считается вулкан Этна на острове Сицилия, Италия. Этот огромный вулкан также является одним из самых активных вулканов в мире . Об извержениях Этны писали древнейшие источники, например, упоминание об этом стали появляться еще 3500 лет назад .


Извержение вулкана Этна


Еще один страшный вулкан Везувий, расположенный в Италии, который уничтожил Помпеи и другие города Древнего Рима в начале нашей эры, в настоящее время является действующим. Последний раз Везувий извергался в 1944 году.


Везувий пока молчит, но может проснуться в любой момент


Не так давно ученым стало известно, что Средиземное море, отделяющее Европу от Африки частенько пересыхало в далеком прошлом . Это геологическое событие известно, как Мессинский пик солёности . Интересно, что море медленно высыхало за несколько тысячелетий, а наполнялось вновь в течение пары месяцев .


На космическом снимке видно, насколько отличается природа Европы и севера Африки

Эпоха великого переселения народов

Одним из очень загадочных фактов, связанных с Европой, является Великое переселение народов , когда различные племена перемещались по всей территории Европы. Первая волна миграции началась около 500 года нашей эры , когда германские племена стали переселяться и основывать свои королевства.

Затем последовала волна миграции славянских народов. Миграции сопровождались конфликтами и воинами за территории . Одной из причин переселения ученые считают перемену климата , в эти годы наступило резкое похолодание.


Некоторые европейские народы все же приспособились жить в условиях вечной зимы

Культура и общество

Евро – официальная валюта 17 стран Евросоюза , хотя его членами являются 27 стран. Наличные евро стали использоваться с 1 января 2002 года , заменив национальные валюты. Подлинность евро помимо основных способов, можно проверить с помощью сложения цифр серийного номера на каждой купюре.

Для этого нужно сложить все цифры серийного номера, а также прибавить к этому числу порядковый номер первой буквы, которая также есть в серийном номере купюры. Нужно прибавлять все цифры до тех пор, пока в конце не останется одна цифра, и эта цифра должна быть 8. Например, на вашей купюре стоит номер S13076479789. S - 19-я цифра латинского алфавита, значит, надо прибавить 19 к остальным цифрам: 19+1+3+0+7+6+4+7+9+7+8+9 = 80 = 8+0 = 8.



Название валюты Украины "гривна" произошло от названия золотого или серебряного украшения , которое носили на "загривке" или шее.


Немецкие бани

В Австрии и Германии "голые бани" – вполне распространенное явление, но необычно оно тем, что мужчины и женщины парятся в них одновременно без малейшего стеснения . В остальных странах Европы такие бани и сауны можно встретить очень редко. Однако если вы живете где-нибудь в Амстердаме, голых людей вы можете встретить прямо на улицах, причем в больших количествах.


Художник Спенсер Туник делает снимки большой группы обнаженных людей прямо в центре столицы Голландии


В континентальной Европе автомобили придерживаются правостороннего движения, однако в Париже имеется одна улица, где есть левостороннее движение . Эта улочка имеет длину всего 350 метров . Чтобы разгрузить улицы от пробок, улицы с частичным левосторонним движением есть в Одессе.



Во Франции существует возможность выйти замуж за... покойника . Если вы, например, беременны, а ваш жених вдруг умирает, вы можете стать его официальной женой, а ребенок станет его официальным ребенком. Однако чтобы получить разрешение на такой брак, необходима подпись президента !



Всемирно известные европейские компании Adidas и Puma образовались благодаря... ссоре двух братьев . Первую компанию в 1924 году основали Адольф и Рудольф Дасслеры в Германии, а после войны поссорились и разделили фирму. Город, в котором базируются обе компании, разделен на две части, а жители обеих частей не особо ладят друг с другом.


Ади Дасслер со своей продукцией


В Европейских городах есть районы, где запрещено ездить на автомобилях . Например, в немецком городе Фрайбург имеется один престижный жилой район, жители которого оставляют авто в специальных гаражах за пределами района. Недвижимость в этом районе имеет большую ценность благодаря чистейшему воздуху .



Качество немецких товаров на рынке сегодня пользуется большим уважением, однако так было далеко не всегда. Например, в конце 19-го века англичане ввели обязательную маркировку на упаковках товаров - "Made in Germany" , чтобы потребитель был в курсе, что это не самые лучшие вещи . Однако уже через пару десятков лет немецкие товары значительно улучшили качество, которое ценится и сегодня.


Веселое кладбище в Румынии

На севере Румынии существует село Сепынца с необычным кладбищем, где могилы и надгробья разукрашены во всевозможные цвета , что смотрится очень красочно. Деревянные кресты и памятники разукрашиваются вручную и содержат краткие надгробные надписи, описывающие жизнь и обстоятельства смерти покойных.

Первым, кто стал разукрашивать кресты и памятники на кладбище, был румынский ремесленник Ион Стан Патраш , который придумал использовать свой талант таким необычным способом в 1935 году . Древние предки румын – даки – рассматривали смерть, как освобождение от страданий, а душу умерших считали бессмертной. Кладбище Сепынца представляет позитивное отношение к смерти.



В Европе имеются 12 монархических государств , большая часть которых управляется монархом, имеющим ограниченные права. Однако есть государства, где монарх решает все: Монако, Лихтенштейн и Ватикан . В Великобритании есть партии, которые выступают за упразднение должности королевы, однако большинство англичан все-таки желают сохранить традицию.


После королевы Елизаветы II трон Англии займет ее сын, принц Уэльский Чарльз

Животные в Европе

В Германии на водохранилище Аазе живет странная самка черного лебедя Петра , которая влюбилась в лебедя катамарана , катающего по озеру детей. Она постоянно плавала возле гиганта и даже проявляла агрессию, если кто-то хотел подойти к судну. Через 2 года она все же переключила внимание на представителя своего вида, однако любовь длилась недолго: ухажер оказался изменником . После этого Петра стала снова сопровождать катамаран.


Черный лебедь Петра на прогулке по озеру в городе Мюнстер, западная Германия


В Германии впервые появилось устройство фотокамеры, которое предназначено для крепления на тело голубя и аэрофотосъемки. Это произошло еще в 1908 году , однако полноценно голубей фотографов стали использовать в годы Второй Мировой Войны.


Голубей-фотографов использовали во время войны не только немцы, но и французы и американцы


Оказывается, кенгуру встречаются в дикой природе не только в Австралии, но и в Европе. В частности небольшие колонии кенгуру можно найти в Шотландии и Англии . Также небольшая группа водится недалеко от Парижа. Эти колонии кенгуру появились в столь необычных для себя местах из-за того, что некоторые особи сбегали из зоопарков и размножались .


Кенгуру в снежном лесу, хотя их недалекие предки не видели снега.


В Англии несколько веков назад на кухне использовался труд собак . Животные должны были бегать в колесе, которое крутило вертел, а на вертеле жарилось мясо. Не все собаки подходили для этой работы: лучше всего с ней справлялись длиннотелые и коротколапые породы , типа такс. В той же Англии в 18-м веке появились первые собачьи бега. Но сегодня такие развлечения популярны во всем мире.

Собачьи бега


Собака движется к финишу за приманкой. Выигрывает та, которая проходит дистанцию быстрее всех.


У Европейцев часто бывают экзотические домашние животные, например, они не прочь завести вместо собаки свинью. Свиней регулярно выводят на поводке на прогулки.


Домашняя свинья на прогулке в одном из городов Португалии.


Некоторые животные не против помочь хозяину заработать . Уличный музыкант Джеймс Бовен встретил в 2007 году кота, которого назвал Боб . С тех пор парочка неразлучна и дает весьма успешные уличные концерты на улицах Лондона. Джеймс даже выпустил книгу о себе и своем питомце.

После появления партнера Джеймс стал зарабатывать на концертах в 3 раза больше


В Москве существует закон, запрещающий лай собак с 11 вечера до 7 утра. Впрочем, закон распространяется только на тех собак, у которых есть хозяева, так как они обязаны будут в случае нарушения заплатить штраф . В украинском городе Херсоне власти города также запретили лай собак, а также мяуканье кошек, мычание коров, блеяние овец и звуки других домашних животных с 22:00 до 6:00.


Необычные постройки и транспорт Европы

Магдебургский мост в Германии предназначен для переправы водного транспорта по каналу, пересекающему реку. Этот необычный мост также является самым длинным акведуком. Его длина – 918 метров . Строительство моста началось в 1997 году и заняло 6 лет.

Самое высокое колесо обозрения в Европе расположено в Лондоне. Это колесо было названо "Колесо Миллениум" , но позже было переименовано в "Лондонский глаз" .


Олимпийский огонь на одной из кабинок Лондонского глаза перед открытием Олимпиады в Лондоне в 2012 году


Известный на весь мир аэропорт Хитроу в Лондоне напоминает огромный мегаполис с большим количеством стоянок, переходов и дорог. Чтобы передвигаться по огромной территории англичане придумали использовать беспилотное такси.


Беспилотные такси вмещают до 6 человек и двигаются в среднем со скоростью 40 километров в час

Берлинская телебашня

Берлинская телебашня – самое высокое здание Германии, которое было построено в 1969 году . Когда на башню падает солнце, на ней появляется отражение, напоминающее крест. Именно поэтому остроумные немцы прозвали башню "Месть папы" , намекая на то, что в восточной Германии в то время проповедовали атеизм .


В Берлине после строительства башни ходили слухи, что архитекторы башни намеренно создали подобный эффект


Некоторые европейские города приобрели такую невероятную популярность, что в Азии, в частности в Китае, некоторые кварталы просто скопированы с кварталов европейских городов . Есть миниатюрные копии Венеции, Барселоны, Парижа и других городов. Хитрые китайцы таким образом, вероятно, хотят привлечь больше местных туристов, которые не могут себе позволить побывать в Европе.


Почти Париж: китайский город Тиандученг с копией Эйфелевой башни


Знаменитая на весь мир Эйфелева башня , гордость Парижа, без которой столицу Франции нельзя себе представить сегодня, должна была быть снесена через 20 лет после строительства (то есть в 1909 году) за ненадобностью . Однако ее решили оставить, так как к тому времени в Европе началось развитие радио, а башня идеально подходила для размещения антенн.


Эйфелева башня, вид сверху


Знаменитая нью-йоркская статуя Свободы родилась в Европе. Ее придумал скульптор Фредерик Бартолди . Скульптура была собрана во Франции и преподнесена США в качестве дружественного подарка. Стальную конструкцию для статуи создал Александр Густав Эйфель , тот самый, который является автором Эйфелевой башни. Высота статуи – 93 метра. Копии статуи Свободы можно встретить по всему миру, но самая известная находится во Франции.

Статуя свободы в Париже



Знаменитые готические здания Средневековья, которые уцелели в Европе, сегодня выглядят серыми и унылыми , однако не все они были такими же сразу после своего строительства. Например, Амьенский собор в городе Амьен, Франция, когда-то был разукрашен в яркие цвета. Сегодня цвета восстанавливает ночная подсветка.



Самое большое количество мостов в мире находится в немецком городе Гамбурге - около 2300 штук . В Санкт-Петербурге, Венеции и Амстердамe вместе взятых мостов меньше, чем в Гамбурге.


Европейская кухня и продукты питания

Одно из самых любимых блюд в мире – пицца – появилась еще во времена Древнего Рима, однако то была не совсем привычная нам пицца, так как в то время в Европе не было помидоров . Как только помидоры были завезены в Европу в 1522 году Неаполь стал первым городом, где стали готовить привычное нам блюдо. В Америку пицца попала лишь в конце 19-го века в Чикаго, а в России пицца стала очень популярна в 1990-х годах .



Монах Пьер Дом Периньон , как известно, изобрел шампанское, однако это не совсем так. Заслуги монаха в том, что он разработал различные техники производства напитка , однако пузырьки считал браком. Англичане покупали вино во французской провинции Шампань , а затем перевозили его в Англию. Дома они переливали вино в бутылки и использовали для закупорки пробки из пробкового дерева. Вино продолжало "играть" в бутылках, поэтому когда его открывали, оно пенилось и пузырилось.



Традиционный салат "Оливье" был изобретен в Москве поваром из Франции Люсьеном Оливье , в честь которого и получил свое название, однако первоначально этот салат не имел ничего общего с современным.

Старинный рецепт салата Оливье



В первоначальном блюде среди ингредиентов были рябчики, икра, раки, соя, каперсы и телячий язык . В советское время салат значительно упростили и использовали для него более доступные для простого народа продукты.


Во Франции и Англии в начале 19-го столетия устрицы не были деликатесом. Запасы этого продукта были достаточными, и стоил он гораздо дешевле мяса , поэтому устрицами в основном питались бедные люди. Однако позже мировые запасы устриц сильно сократились и во второй половине 19-го века стали редкостью, поэтому цены на них очень выросли. До сих пор устрицы считаются пищей богатых!



Европейское пиво славится на весь мир, особенно немецкое, чешское, шотландское, ирландское . В Германии пиво является повседневным напитком, его пьют почти все от мала до велика, а в 17-м веке немецким монахам стали разрешать пить пиво даже во время поста.

Папа Римский, конечно, не дал бы разрешение употреблять алкоголь в строгий пост, однако когда ему привезли бочонок пива и спросили, можно ли это пить монахам, он попробовал и сказал, что пить такую гадость в пост разрешает . Папа не знал, что пока бочка доехала до места, пиво в ней испортилось.


Напиток "Фанта"

Известный на весь мир напиток "Кока-Кола" был изобретен в Америке, а вот не менее популярная у нас "Фанта" – в Германии, в начале Второй Мировой Войны , хотя его изобретатель Макс Кейт вовсе не был нацистом. Фабрика Кола-Колы в начале войны лишилась поставок сырья, поэтому предприимчивый немец изобрел напиток из отходов: яблочного жмыха и молочной сыворотки.



Эпоха великих географических открытий началась благодаря пряностям, в которых очень нуждались европейцы . Этот продукт доставали в Индии и на Востоке, а из-за того, что торговали пряностями исключительно турки, они устанавливали невероятно высокие цены. Решено было найти путь в Индию самостоятельно и совершенно с другой стороны. Так были сделаны открытия новых частей света .



Испанский остров Лансароте (один из Канарских островов) славится оригинальным рестораном "Дьявол" , в котором пищу готовят над жерлом вулкана.



В Европе существует множество памятников еде и напиткам, например, соленым огурцам, плавленому сыру, водке . Некоторые из них находятся в России:

Памятник огурцу


Памятник огурцу в городе Луховицы Московской области. Снизу надпись: "Огурцу-кормильцу от благодарных луховичан".



Памятник варенику в городе Ейске, Россия



Памятник шпротам был установлен в городе Мамоново (Россия) в 2008 году